Сейчас людям кто много каждый день ездит по трассам приходят "письма счастья". Тут на форуме писали про чела который получил писем на 11 000 грн... мдя так вопрос: раньше было так - 3 штрафа в за год = пересдача. А как сейчас с этим вопросом - никто не интересовался? Вот мне теоретически могут придти 3 штрафа подряд и причем за один месяц - это значит таки пересдача?
Сечас эта норма отсутствует. Нарушай на здоровье!
Сейчас людям кто много каждый день ездит по трассам приходят "письма счастья". Тут на форуме писали про чела который получил писем на 11 000 грн...
и такое бывает????
Сечас эта норма отсутствует. Нарушай на здоровье!
Фух - ну тада можно жить... а я жил с уверенностью что поменяли только размеры штрафов а не сам КоАП....
Сейчас людям кто много каждый день ездит по трассам приходят "письма счастья". Тут на форуме писали про чела который получил писем на 11 000 грн... мдя так вопрос: раньше было так - 3 штрафа в за год = пересдача. А как сейчас с этим вопросом - никто не интересовался? Вот мне теоретически могут придти 3 штрафа подряд и причем за один месяц - это значит таки пересдача?
Если лишить прав управления автомобилем злостного нарушителя - он же не будет денег приносить в бюджет и в карман гайцам. А у них план по протоколам, и по суммам штарафов - нужно выполнять.
Так как то, что сегодня делается в плане безопасности движения, на самом деле является исключительно коммерческой акцией, где сама собственно безопасность дорожного движения - это побочный продукт акции, поэтому приносящих доход нарушителей лишать возможности делиться деньгами - экономически не выгодно.
Так какой-же нормальный хозяин, дойную корову будет на мясо пускать?
Сечас эта норма отсутствует. Нарушай на здоровье!
бей посуду - я плачу! :-))) это чтоже будет - никого на дорогах не станет - все на пересдачах..когож тогда штрафовать ментам? :-)
А с каких пор у нас пересдача бесплатная? Я помню до новых правил это стоило примерно 200 уе. А сейчас и подороже.
А шо там с начислением штрафных баллов?
А шо там с начислением штрафных баллов?
Пока ничего. Законопроект на рассмотрении у депутатов
...шоб они здохли
Сейчас людям кто много каждый день ездит по трассам приходят "письма счастья". Тут на форуме писали про чела который получил писем на 11 000 грн... мдя так вопрос: раньше было так - 3 штрафа в за год = пересдача. А как сейчас с этим вопросом - никто не интересовался? Вот мне теоретически могут придти 3 штрафа подряд и причем за один месяц - это значит таки пересдача?
Если лишить прав управления автомобилем злостного нарушителя - он же не будет денег приносить в бюджет и в карман гайцам. А у них план по протоколам, и по суммам штарафов - нужно выполнять.
Так как то, что сегодня делается в плане безопасности движения, на самом деле является исключительно коммерческой акцией, где сама собственно безопасность дорожного движения - это побочный продукт акции, поэтому приносящих доход нарушителей лишать возможности делиться деньгами - экономически не выгодно.
Так какой-же нормальный хозяин, дойную корову будет на мясо пускать?
Причина другая. Предполагалось заменить эту систему на штрафные баллы, но баллы не прошли, а норму об изменении действовавшей статьи, к счастью, исключить из проекта забыли.
а где конкретно это отражено в законе ?
спрашиваю потому как не далее как вчера друга остановили за нарушение и гаишник, выписывая постанову, стал связываться с "базой" и стращать, мол если это третье нарушение - отправим на пересдачу.
Жену в декабре аналогично стращал , что если "3", то заберет права. У нее был второй протокол за год.
Закон України «Про дорожній рух»: Розділ III. Права та обов'язки учасників дорожнього руху Стаття 15. Основні положення щодо допуску до керування транспортними засобами Частину тринадцяту статті 15 виключено
(згідно із Законом України від 19.02.2004 р. N 1528-IV)
У разі систематичного порушення водієм правил дорожнього руху він може бути направлений уповноваженими посадовими особами Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України для перевірки знань цих правил.
Ссылаюсь на этот пункт
Закон України «Про дорожній рух»: Розділ III. Права та обов'язки учасників дорожнього руху Стаття 15. Основні положення щодо допуску до керування транспортними засобами Частину тринадцяту статті 15 виключено
(згідно із Законом України від 19.02.2004 р. N 1528-IV)
У разі систематичного порушення водієм правил дорожнього руху він може бути направлений уповноваженими посадовими особами Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України для перевірки знань цих правил.
Ссылаюсь на этот пункт
Совершенно верно ссылаешься - норма о направлении на пересдачу исключена из закона о ДД.
норма о трех нарушениях так осталась действовать, ее никто не отменял, при прохождении ТО или МРЕО (снятие-постановка на учет) по базам проверят, если ТРИ протокола то ПРОБЛЕМЫ............ Базы нарушений работают уже во многих областях.
норма о трех нарушениях так осталась действовать, ее никто не отменял, при прохождении ТО или МРЕО (снятие-постановка на учет) по базам проверят, если ТРИ протокола то ПРОБЛЕМЫ............ Базы нарушений работают уже во многих областях.
А какие могут быть проблемы? Подробней можно? Я понимаю, когда ТО, то всплывают штрафы неоплаченные. Но причем здесь отправка водителя на пересдачу? Хотя я не юрист, но мое ИМХО - пересдача за систематические нарушения и снятие с учета - лежат немного в разных правовых плоскостях..
норма о трех нарушениях так осталась действовать, ее никто не отменял, при прохождении ТО или МРЕО (снятие-постановка на учет) по базам проверят, если ТРИ протокола то ПРОБЛЕМЫ............ Базы нарушений работают уже во многих областях.
Как же она осталась, если из закона убрали её? (См.ссылку выше.) На каком основании она "осталась"?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и такое бывает????
, что если "3", то заберет права. У нее был второй протокол за год.
