Купил недавно новый двигатель и появилась вибрация кузова.Это могут быть слишком затянутые или твёрдые подушки ?
Ну, наверное, и сам понимаешь, что возможна. Вопрос в том, что именно в данном случае подразумевается под вибрацией кузова. В том, или ином режимах, на разных оборотах, больше или меньше, но вибрация кузова есть на Таврии всегда. По чем чувствуется? Гул? Пол трясет? Торпедо? Руль? Седушки вибрируют? Если двиг поставили нормально, ровно, кузова он нигде не касается, подушки прикручены и не порваны, вибрация будет ощутимой на каких-то, обычно близких к холостым, частотах. Это нормально, кузов, как и любая коробка имеет резонанс. ИМХО.
Вариантов решения два:
1. Найти подушки производства Деу на Таврию. Отличаются мяягенькой резиной.
2. Купить новую лыжу (нового образца) и подушки под нее. Тоже мягкие.
Мне повезло - я купил подушки Деу за 18 грн пара на Перова. В машине стало гораздо тиши и комфортней.
У меня вибрация ВСЕЙ машины, мало того сильная, которая делает машину на большой скорости неустойчивой.Оброты (27-29тыс.об).Что такое вибрация на холостом я знаю, то просто ерунда по сравнению с этой! Можно сравнить с неотбалансироваными квадратными дисками на скорости 120 км\час чтоб была понятней сила вибрации...
.Оброты (27-29тыс.об).
Вот это я понимаю обороты! А мы до 5000 раскручиваем и довольны Вперёд. к новым рекордам!
Ты не понял я на обкатке
А те кто ставил, что говорят, почему в Киеве не ставил?
Отбалансированы ли коленвал в сборе с корзиной? Подгонялись ли по весу поршня и шатуны? Если нет - то никакие подушки не помогут.
И кстати двиг. на гарантии?
Завтра узнаю
Ха оказалось проблема в (тризубе) тоесть ходовая. Поменяли и я полетел... Надеюсь если договоримся то и в Киев долечу(на тавровстречу )
....советом
В опщем праблема такая: Где то на скорости 70 начинается зопа - по ощущениям под рычагом в районе коробки такая крупная вибрация (можно сказать малые биения). После притормаживания с выжимкой сцепления она пропадает. Посоветуйте чо можыть быть или что нужно проверить....