Очень сильно заинтересовал меня вопрос. Расскажите, а то я себе слабо представляю.
На ВАЗ - меряет давление в выпускном коллекторе.
Смотря где
А может интересует управление клапаном ЭПХХ?
То эконометр (-)
"Экономайзер мощностного режима" есть главная дозирующая система.
интересует принцип работы прибора, показывающего мгновенный расход топлива в фиате, но принимается инфа, общая, вне зависимости от марки.
а эконометр, как уже заметили товарищи выше. Как оно в Типе не скажу, но в ВАЗах сей прибор просто напросто показывает давление разрежения во впускном коллекторе двигателя.
Зависит от "мозгов". В случае карбюратора - измеряется разряжение во впускном коллекторе (работает как барометр-анероид). Если БУ есть (немеханический инжектор) - очень по-разному.