Вернулись из Доломитов 12.01.2009 Катание -СУПЕР! Там, где в прошлом году был лед - сейчас мягкий склон! Трасса Кубка Мира, номер 1 в Доломитах, Sasslongo, мягкая и пушистая Sella Ronda в обоих направлениях прошли намного быстрее и легче, чем в прошлом году. Фотки здесь: http://picasaweb.google.ru/NadezhdaSher/Dolomiti_01_2009#
Ехали на машине по маршруту Киев-Эгер-Selva Gardena, всего 4300км.
В Доломитах ездили на ски-басе за 6 евро на 7 дней и 1 раз на такси, когда не успели на креселку, 70 евро, с попутчиками. В этом году прокатились по всему региону Мармолады, впечатлений море, включая возвращение на такси. 12-километровый спуск с Мармолады Bellunese считают одним из самых красивых и захватывающий дух спуск в Альпах.
На Мармоладу можно попасть с Ронды из Араббы, поднявшись на перевал на 3 подъемниках с подсадки Порто Весково. Подъемники открытые, на теневой стороне, на последнем указано, что возможно обморожение. Утеплились - и вперед! Холодно очень! На выходе наконец солнце на перевале, откуда открывается вид на Мармоладу и 10 км спуск с нее, но, чтобы подняться на Мармоладу на трех маятниках- еще длинный спуск с перевала в Каназей. По дороге еще можно вернуться в Араббу на бугелях, но решаем, что это неспортивно В Каназее - елочки, красота, детки на лыжках едут, просто Карпаты, но от бесконечной синей трассы уже устали...Вот и маятник. 3 очереди с предолением лесенок - и мы на 3250! Красота, Доломиты как на ладони, Sasslong и Gruppo Selva, вокруг которого построена карусель Sella Ronda, смотрятся как макеты. Но любуемся видами недолго, надвигается снежное облако, дышать тяжело, ледник обдает холодом. Вперед - 12 км, отдыхать нет времени. Скользим в непривычном для себя стиле - интуитивно выбираем жесткую часть склона и нон стоп, в какой-то момент приходит ощущение, что можно ехать так бесконечно... Стоит остановиться - приходит усталость. Пейзаж напоминает лунный - бескрайние поля снега, солнца нет, остановиться взгляду не на чем, холод. Вперед! По дороге видим лежащих отдыхающих прямо на склоне лыжников... Закончился спуск, видна дорога и ресторан, где остаются часть лыжников. Нам же надо успеть вернуться в Селву по Ронде, но сначала в Араббу , а для этого опять подняться на перевал Араббы. Несколько спусков-подъемов. Все они красные, но от продолжительности катания эта градация теряет смысл. Наконец подсадка на Порто Весково, но мы спешим вниз на лыжах, это быстрее. В Араббе "садимся" на Ронду, надо пройти почти половину, но мы уже почти дома. Скоростным спуском летим в Корвару, потом в Кольфоссо. Бугельщики нас подбадривают, осталась незакрытой последняя вертушка, на ходу благодарим и спешим, спешим... 16.10. В Кальфоссо упустили один миг - не захотели подсесть на подъемнике к паре впереди нас. Это было решающей ошибкой! При съезде передо мной протягивают канат. Все! Закрыто! Как в спорте, все решают мгновения! За спиной слышу незнакомую речь, среди которой улавливаю очень знакомые русские слова! Трое из Каунаса, с которыми нам суждено возвращаться вместе. Они нам и рассказали, что если бы мы успели на эту кабинку из Кальфоссо, то дальше нам был бы "зеленый" - лыжников выгребают с перевала до 16.45. Тут началась 2 -я часть балета - возвращение домой. Как в песне "Метро не ходит, в такси не содют..." Темнело и никто из окружающих толком ответить ничего не мог, основная масса катальшиков осталась в Араббе и Корваре, нас пятеро на перевале. Наши попутчики тоже возвращались с Мармолады. Это еще одна черта Доломитов - скибасы не ходят по всем районам. По телефону вызвать такси не можем, нас типа не понимают... Из ресторана вываливает классический новый русский с золотой цепью на пузе и девочкой, им тоже в Селву! Такси приехало! Все согласны ехать вместе! Но не таксист. Сказал что "потом" приедет за нами. Это еще час, на перевале в темноте. Тут наши попутчики выбрали единственно правильное решение - пошли в ресторан выпить и за это им вызвали такси! На дороге никто не останавливается, вызов такси из ресторана для местных - это единственная норма, возможно, это часть бизнеса. Дорога очень петляет, хорошо, что в этот день не было времени поесть По дороге выясняю у водилы, сколько мы ему должны, 70 или 60 евро? Мы типа итальянского не понимаем. На что наши попутчики отреагировали быстро - можно выйти и торговаться, а лично они едут на этом! Так удалось выяснить, что 70 евро - это такса и обжалованью не подлежит. Хотя еще 5 евро он с нас снял за то, что довез до дома. Выводы - 1.В дальние поездки надо выезжать рано, а у нас в этот день утром была встреча. 2.Целеутремленно выполнять намеченный план 3.Такси вызывать из ресторана, если не успел, это тоже программа Доломитов. 4.Для изучения района можно ехать на машине, если не укачивает
Сидя вечером за ужином в нашей гостинной с замечательным видом на Селву, наблюдая, как нам готовят Sasslong на следующее утро, мы анализировали этот день. Были во многих местах, но эта поездка на Мармоладу показалась наиболее экстремальной. Холодно, почти полное отсутствие солнца, высота, суровый безлюдный пейзаж, очень большие расстояния - все вместе создают непередаваемое чувство экстрима. Чегет - это живописный пейзаж, Эльбрус - необыкновенная атмосфера, склоны неподготовоены, но таких суровых и бесконечных склонов не встречали! Наверное весной Мармолада более приветливая. Но спасибо ей! Надо бы еще раз пройти....
Крыш наснимали больше всего, апартаменты находились под самой крышей, в тихом месте, как сказано было в букинге. Еще бы, рядом было кладбище Новый год встречали очень весело на дискотеке на площади Dobo.
В ответ на: Как в песне "Метро не ходит, в такси не содют..."
ААА. Братья! Как нам это знакомо. Мы погнали на Мармоладу после вас. И нам повезло два раза. Первый - солнце везде. И на мармоладе и везде. Нафоткались вдоволь. Поразило то, что облака, с одной стороны горы, были ниже нас. Эфект, как в самолете. С другой же стороны горы, вид как на ладони. Или на ихних картах, если перевернуть на сторону всех регионов.
Второй раз повезло у подножья двух подъемников. 155 оранжевая ронда и 105 - зеленая. Вот там мы и поняли, что "метро не ходють" Зато стояло такси. Транспортер. Тетка за рулем, узнав, что нас четверо, огласила цифру 65 Евро. Наша машина стояла под 45й креселкой. Торговаться, желания небыло. Особенно, вспоминая, что под нашей машиной "танцует, еще один член нашей команды, который на Мармоладу не поехал. Зато виды ночных гор...
Мармолада в разных ракурсах Снимок сделан с верхнего подъемника Мармолады, высота 3250 Слева внизу - Sasslong, справа внизу - Sella Group, вокруг которой построена Ronda
Это вид на Мармоладу из долины Alta Badia Верхняя точка подъемника находится там, куда показываю
О Узнал сибя на фотке:) Спасибо шо провели по Ронде. Супругу привет и бальшоййййййй спасибо за уроки лыжного мастерства. Все последующие дни отрабатывал - корпус смотрит вниз по склону