Вопрос уже много раз обсуждался, но за изменениями в нашем законодательстве не успеваю. Итак, какие документы д.б. для выезда за границу на служебном (легковом) автомобиле.
Техпаспорт, путевка, гринкарта, в/у...
Вопрос уже много раз обсуждался, но за изменениями в нашем законодательстве не успеваю. Итак, какие документы д.б. для выезда за границу на служебном (легковом) автомобиле.
ездил в Молдавию, Приднестровье, и Россию... при себе было, командировочное удостоверение, путевой лист, и страховка (в первые две страны покупал на границе, в Россию купил в Оранте), ну и конечно права и техпасспорт... и самое главное езда по правилам, так как иностранный номер, для тамошних гаишников как красная тряпочка для бычка....
Вопрос уже много раз обсуждался, но за изменениями в нашем законодательстве не успеваю. Итак, какие документы д.б. для выезда за границу на служебном (легковом) автомобиле.
ездил в Молдавию, Приднестровье, и Россию... при себе было, командировочное удостоверение, путевой лист, и страховка (в первые две страны покупал на границе, в Россию купил в Оранте), ну и конечно права и техпасспорт... и самое главное езда по правилам, так как иностранный номер, для тамошних гаишников как красная тряпочка для бычка....
Все правильно... Не забывайте командировочное удостоверение и путевой лист... Наши водители, любят командировочное забывать, и потом у границы звонить с вопросом: а шо нам теперь делать?
Да,да.Путевка и командировочное нужно на границе.Дальше,имеется ввиду Европа,нужен техталон и все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
