Изложен от меня (Я) и жабы (Ж) Честно говоря мой глушитель вместе с резонатором давно уже были в убитом состоянии и просились на замену, но не буду рассказывать о том , что вечно не хватает то времени, то денег… . Результат этой нехватки, - по дороге не дачу в воскресенье у меня попросту отвалилась последняя банка (глушитель) и только благодаря прочной резинке она не оказалась на проезжей части, а осталась висеть на крюке. В понедельник занялся поиском + заменой глушителя с резонатором (последний хоть и держался прочно, но был весь дырявый и пользы не приносил уже ни какой).
(Я) Обзвонил около 5 контор с запросом на что ни будь от ВАЛКЕР, БОСАЛ или РОСИ,- итог: от 900 до 1200 гривень. Хотел было уже ехать ставить БОСАЛ за 900, но верная подруга и спутница (Ж) , которая после лета, дней рождений и прочих праздников окрепла , набрала сил -цепко держала меня за шиворот.
(Ж) По первому же звонку на одну контору, которая занимается самостоятельно изготовлением и установкой «наших» глушителей (ул. Луговая 15 тел.410-24-52) была получена цена 500 грн. за обе банки с работой. В виду особой мускулистости Ж , решение обсуждения почти не подлежало. Машинку отвёз в 16 –00 , забрал в 20-30. Глушитель раньше был овальный, теперь – круглый бочёнок, резонатор был квадратный (почти) , теперь – широкий овальный. Это принцыпиально? В машине воцарилась прежняя тишина, визуально-слуховым результатом доволен. На скорости-качестве движения ничего не отразилось. Гарантию дали на 1 год, но пообещали, что отработает года 3. Вот вроде и усё. Удачи всем на дорогах!
Изложен от меня (Я) и жабы (Ж) Честно говоря мой глушитель вместе с резонатором давно уже были в убитом состоянии и просились на замену, но не буду рассказывать о том , что вечно не хватает то времени, то денег… . Результат этой нехватки, - по дороге не дачу в воскресенье у меня попросту отвалилась последняя банка (глушитель) и только благодаря прочной резинке она не оказалась на проезжей части, а осталась висеть на крюке.
+++Любимое дело! При этом она еще весело дилинькает об асфальт. Прохожим очень нравится!
В понедельник занялся поиском + заменой глушителя с резонатором (последний хоть и держался прочно, но был весь дырявый и пользы не приносил уже ни какой).
+++Откуда это у тебя вдруг резонатор? Где есть катализатор - резонатору места уже нет! Та большая квадратная банка - это и есть основной глушитель. А задний - это уже дополнительный. Наведем порядок с терминологией!!!
(Я) Обзвонил около 5 контор с запросом на что ни будь от ВАЛКЕР, БОСАЛ или РОСИ,- итог: от 900 до 1200 гривень. Хотел было уже ехать ставить БОСАЛ за 900, но верная подруга и спутница (Ж) , которая после лета, дней рождений и прочих праздников окрепла , набрала сил -цепко держала меня за шиворот.
+++Че-то дорого... Задняя банка - 40 баксов, средняя часть - 70-80. Ну 700, но 900 - это дорого уж... Имею ввиду Босал-нержавейку...
(Ж) По первому же звонку на одну контору, которая занимается самостоятельно изготовлением и установкой «наших» глушителей (ул. Луговая 15 тел.410-24-52) была получена цена 500 грн. за обе банки с работой. В виду особой мускулистости Ж , решение обсуждения почти не подлежало. Машинку отвёз в 16 –00 , забрал в 20-30. Глушитель раньше был овальный,
+++Хмм... Ни разу не видел на Сиеррах штатных овальных глушителей. Жигулевский?
теперь – круглый бочёнок, резонатор был квадратный (почти) , теперь – широкий овальный. Это принцыпиально?
+++Не-а. Такие как-раз были.
В машине воцарилась прежняя тишина, визуально-слуховым результатом доволен. На скорости-качестве движения ничего не отразилось. Гарантию дали на 1 год, но пообещали, что отработает года 3. Вот вроде и усё.
+++А диаметр труб ты замерил? Оно ж чем толще, тем лучше! Никакого тюнинга! Безобразие... Вот Subj и сделали бы наконец первый круто-прямоточно-нержавеюще-настроенный выхлоп для ОНСа! А деньги бы пропили! Оставшиеся... Вот!
Изложен от меня (Я) и жабы (Ж) Честно говоря мой глушитель вместе с резонатором давно уже были в убитом состоянии и просились на замену, но не буду рассказывать о том , что вечно не хватает то времени, то денег… . Результат этой нехватки, - по дороге не дачу в воскресенье у меня попросту отвалилась последняя банка (глушитель) и только благодаря прочной резинке она не оказалась на проезжей части, а осталась висеть на крюке.
+++Любимое дело! При этом она еще весело дилинькает об асфальт. Прохожим очень нравится! >>> Не знаю как прохожим, а я пэрэлякався
В понедельник занялся поиском + заменой глушителя с резонатором (последний хоть и держался прочно, но был весь дырявый и пользы не приносил уже ни какой).
+++Откуда это у тебя вдруг резонатор? Где есть катализатор - резонатору места уже нет! Та большая квадратная банка - это и есть основной глушитель. А задний - это уже дополнительный. Наведем порядок с терминологией!!! >>> Сорри за безграмотность
(Я) Обзвонил около 5 контор с запросом на что ни будь от ВАЛКЕР, БОСАЛ или РОСИ,- итог: от 900 до 1200 гривень. Хотел было уже ехать ставить БОСАЛ за 900, но верная подруга и спутница (Ж) , которая после лета, дней рождений и прочих праздников окрепла , набрала сил -цепко держала меня за шиворот.
+++Че-то дорого... Задняя банка - 40 баксов, средняя часть - 70-80. Ну 700, но 900 - это дорого уж... Имею ввиду Босал-нержавейку... >>> дык отож,- дорого! а ездить с тем звуком который получился мне сафсем не нравилось..
(Ж) По первому же звонку на одну контору, которая занимается самостоятельно изготовлением и установкой «наших» глушителей (ул. Луговая 15 тел.410-24-52) была получена цена 500 грн. за обе банки с работой. В виду особой мускулистости Ж , решение обсуждения почти не подлежало. Машинку отвёз в 16 –00 , забрал в 20-30. Глушитель раньше был овальный,
+++Хмм... Ни разу не видел на Сиеррах штатных овальных глушителей. Жигулевский? >>> незнаю,- я с ним покупал машинку и три года "успешно" отьездил.
теперь – круглый бочёнок, резонатор был квадратный (почти) , теперь – широкий овальный. Это принцыпиально?
+++Не-а. Такие как-раз были.
В машине воцарилась прежняя тишина, визуально-слуховым результатом доволен. На скорости-качестве движения ничего не отразилось. Гарантию дали на 1 год, но пообещали, что отработает года 3. Вот вроде и усё.
+++А диаметр труб ты замерил? Оно ж чем толще, тем лучше! Никакого тюнинга! Безобразие... Вот Subj и сделали бы наконец первый круто-прямоточно-нержавеюще-настроенный выхлоп для ОНСа! А деньги бы пропили! Оставшиеся... Вот! >>>неа,- диаметр прежний... Ну ничё,- если этот за год издохнет- обязательно сделаем:)
правда родной віпуск пока в порядке ... вот как только дірки в нем появятся так сразу ... а пока распорка распорка и еще раз распорка как завещал ВИЛ на наших дорогах .... и обмозговывание заднего стабилизатора а то он как то сечас против переднего более валкий
и тож прямоток ставить буду. я его ещё на тавра хотел ставить, да не успел... ЗЫ. а ВИЛ - это первые три буквы моей фамилиии... прикольно .. мож родственники
Та не,- я всем вроде доволен (результатом в смысле), но умом то понимаю, что хфирменная вещь прослужила бы дольше, а зеленокожая подруга смотрит на этот вопрос с другой, более меркантильной позиции!