Бесконтактная мойка, плюсы, минусы. Просветите (+) / Autoua форум

Может не совсем корректно высказался. Точнее,- АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕСЩЕТОЧНАЯ МОЙКА с использованием бесконтактных шампуней типа "активная пена".
Знаю, что ныне существующие кустарные бесконтактники нанесли серьёзный вред имиджу этого типа мойки, но меня интересует именно автоматические системы, которые предпочитает весь остальной мир.
Вот пример классификации моек в статье:
"
Кто и как моет машины в Питере
// опубликовано 4.4.2003, #13(333)

Мойка автомобилей постепенно превратилась в мощную самостоятельную отрасль сервиса. Сейчас даже не верится, что еще каких-нибудь 8-10 лет назад машину можно было помыть только на нескольких СТО, простаивая в очереди и пропуская тех, кто едет на ремонт.

Сегодня автомобиль воспринимается как составная часть имиджа хозяина, его делового лица. Грязь и солевые разводы на бортах так же не позволительны, как и трехдневная небритость на щеках. Поэтому автомобили моют, и моют много.

Условно тех, кто моет машины, можно разделить на несколько групп.

Первая группа, занимающая в иерархии низшее место, – это «вольные мойщики».

"Вольные мойщики" дислоцируются возле источников воды – пожарных гидрантов, водоводов. Часто их привлекает сочащаяся из земли вода, образующая заманчивые невысыхающие лужи, а канализационное происхождение воды мойщиков нисколько не смущает – ведь не пить же. Углубили водоем, чтоб зачерпнуть, – и вперед! Иногда сюда прямо-таки подлетает чуть ли не машущее крыльями ведро, и хозяин – непременная фигура продуктовых рынков, присев на корточки, покуривает рядом, задумчиво наблюдая усердное размазывание грязи по дверям его «автолайна».

Наиболее продвинутые "вольные мойщики" тусуются возле рынков и торговых комплексов, обходя потенциальную клиентуру с ведрами и незатейливого вида флакончиками – там типа "хорошая шампунь". Предложение помыть машину часто носит характер утверждения о том, что грязная машина непременно вызовет резко отрицательные эмоции у некоторых хулигански настроенных граждан, и предложение помыть машину будет изложено в письменном виде на дверях машины острым предметом. Некоторые неуверенные автовладельцы поддаются уговорам, но мытье таких "вольных мойщиков" не лучше, чем заезд машины в лужу или шурование по кузову шваброй. Иногда "вольные мойщики" ставят незадачливого посетителя торгового центра перед фактом – машина вымыта, народ жаждет вознаграждения. Совесть человека и гражданина не позволяет допустить, чтобы омрачились светлые (нередко ребячьи) лица, и очередная купюра перекочевывает в карманы борцов за чистоту. О качестве такого мытья говорить не приходится: кусок поролона, пропитанный грязно-мыльным раствором и песком, да еще в усердных руках – не лучшее средство для наведения чистоты.

Вторая группа в иерархии – это организованные ручные мойки.

Ручные мойки наиболее распространены. Начав свое существование десятилетие назад, этот вид моек продолжает лидировать в общей массе моечных услуг. Часть этих моек так и осталась с уже почти забытых кооперативных времен в первозданно-убогом виде, ютясь в ремонтных ангарах гаражных кооперативов или арендуя любые подходящие помещения в промзонах. Из оборудования обычно имеются насос высокого давления и пылесос, как правило, очень потрепанные. Серого вида вафельные полотенца, служащие для протирки стекол, сушатся здесь же на батареях отопления. Автохимия (шампуни, очистители и проч.) используется любая, критерий отбора один – цена, поэтому в качестве автошампуня сгодится все , что дает пену – жидкое мыло, посудные средства, стиральный порошок, благо, что от предложений нет отбоя – огромная армия самодеятельных поставщиков, отработав смену, спешат поделиться нажитым за рабочий день за очень сходную цену. Некоторые мойки, расположенные недалеко от химических производств, работают исключительно на «левой» химии. На них набор услуг состоит обычно из мытья кузова, двигателя, чистки салона. Полировку и химчистку, если и делают, то только летом, поскольку зимой в помещении не намного теплее, чем на улице.

К счастью, сейчас таких моек осталось немного: часть из них закрылась, часть преобразовалась в современные моечные комплексы, деятели моечного рынка осознали (если не умом, так кошельком), что современный автомобиль стоимостью -30 тыс. и темный сарай с нетрезвыми мойщиками – вещи малосовместимые.

Моечные комплексы предлагают клиентам весьма широкий спектр услуг – это и химчистка салона ("сухая" и "мокрая"), чистка кожи, восстанавливающая и защитная полировка, обработка стекол специальными составами, предпродажная подготовка автомобиля и т. д. Для клиентов предусмотрены помещения для отдыха, кафе, выдаются магнитные дисконтные карты, в общем, достаточно высокий уровень.

Для полировки кузова почти всегда используются импортные препараты, для мытья – российские автошампуни. На мытье машины обычно затрачивается около получаса.

В последнее время получает распространение так называемая бесконтактная мойка препаратами под названием «активная пена».

Технология применения "активной пены" такова: машину сначала обливают водой для удаления кусков грязи, потом распылителем наносится активная пена, через 1-2 минуты пена смывается большим количеством воды. На некоторых мойках машину дополнительно обливают «ускорителем сушки – жидким воском», придающим блеск покрытию. Применение бесконтактной «активной пены» позволяет сократить время мытья одной машины до 10 минут, что сводит к минимуму недостаток ручных моек – очереди, которые всегда образуются, когда после снега и дождей выглядывает солнце.

Третья группа, наименее распространенная, но постепенно завоевывающая все больше приверженцев среди автомобилистов и профессионалов моечного дела, – это автоматические портальные мойки. Они в основном расположены на дорогих фирменных автозаправочных комплексах и привлекают к себе в первую очередь владельцев престижных иномарок – положение обязывает!

Портальный щеточный моечный комплекс представляет собой П-образную конструкцию, на которой установлены две вертикальные и одна горизонтальная щетки, а также мощные вентиляторы для сушки. Моечная установка в процессе работы перемещается относительно машины, обрабатывая поверхность очень мягкими щетками из специального материала. Отдельные щетки предназначены для мытья колес. Весь процесс мытья машины занимает не более 7-8 минут, поэтому очередь движется быстро. Главный недостаток щеточной мойки не в царапании кузова (щетка намного нежнее губки), а в возможном повреждении антенн и "дворников".

От этого недостатка свободны бесщеточные автоматические мойки, которые имеют устройства, подающие многочисленные водяные струи высокого давления и обрабатывают автомобиль бесконтактными шампунями типа "активная пена". Изменяющееся направление струй обеспечивает высокое качество мойки. Также автоматически кузов обрабатывается специальным воском и высушивается.

Скорее всего, в будущем третья группа моек станет наиболее распространенной, поскольку обеспечивает хорошее качество мытья и при этом экономит время клиента.

Ярослав СОЛЯР

"