ЗЫ. оптимальный вариант ИМХО - найти кулибиных местных и имея видео сделать чертеж и начать производство и установку
Оптимальный только до того момента, когда за тобой в потоке в момент таких манипуляций окажется ГАИшная машина. Или впереди пост...
супир. на ебее надо позыритсока стоит.....))
Супер! самый бюджетный вариант мне ну очень подходит , уже отослал заказ в пендоссию аффтару темы каньяг , я дого не мог придумать что делать с передним номером потому как его присудствие портит внейшний облик машины
А смысл: вытащишь - будет портить, спрячешь - будут менты додалбываццо у каждого столба.
ЗЫ. Я передние номера не вешаю прынцыпово, но у нас с этим проще: встречный мент не знает, не из "однономерного" ли штата машина, а мент, едущий сзади не знает, что переднего номера нет. Да и неинтересно им особо цепляццо, т.к. цена вопроса $10 за все про все.
тото я сам дырки в переднем бампере ковырял и подномерная "подставка" новенькая в кулечке в багажнике валялась..хоть точил и из иллинойса....
ЗЫ. оптимальный вариант ИМХО - найти кулибиных местных и имея видео сделать чертеж и начать производство и установку
Оптимальный только до того момента, когда за тобой в потоке в момент таких манипуляций окажется ГАИшная машина. Или впереди пост...
и шо там максимум грозит, незаконное переоборудование авто?
ЗЫ. просто интересно как с правовой точки зрения это выглядит?
Там сегодня по ТВ Басс распинался, и еще какой-то ГАИшнек, что мол, это все незаконно и что будут принимать меры.
Кстати в той же программе показали спрей фотоблокер, так у них на тестах он работал... Кому верить нашим тестерам али иностранным?
тю.. вот проблема то
Покупаешь энтот "блокер" и по Столичке туда и обратно...... Ждешь 2 недели- потом узнаешь- нам раскажешь....
Эксплуатация авто с номерами от другого ТС... На практике кончится, скорее всего, попыткой постановки на штрафплощадку.
Эксплуатация авто с номерами от другого ТС... На практике кончится, скорее всего, попыткой постановки на штрафплощадку.
а если по факту номера правильные, всмысле переключить назад успели? ))))))
ЗЫ. В Одессе применяется "жвачка + веревка". Жвачкой второй номер крепится к родному номеру, а веревкой, в случае необходимости, второй, приклееный жвачкой номер ВТЯГИВАЕТСЯ В БАГАЖНИК. Для этого веревка (тросик) прикрепляется к второму номерному знаку и протягивается в салон через багажник, под задним сиденьем и оканчивается кольцом возле рычага ручного тормоза. Отгибается, чтобы пролез номерной знак уплотнитель багажника.
1 рывок за кольцо и второй номерной знак оказывается В БАГАЖНИКЕ.
а если по факту номера правильные, всмысле переключить назад успели? ))))))
Так если увидели сам момент переключения... Тем более, любая экспертиза покажет, судя по видео, там достаточно серьёзные изменения конструкции идут.
В Одессе применяется "жвачка + веревка". Жвачкой второй номер крепится к родному номеру, а веревкой, в случае необходимости, второй, приклееный жвачкой номер ВТЯГИВАЕТСЯ В БАГАЖНИК. Для этого веревка (тросик) прикрепляется к второму номерному знаку и протягивается в салон через багажник, под задним сиденьем и оканчивается кольцом возле рычага ручного тормоза. Отгибается, чтобы пролез номерной знак уплотнитель багажника.
1 рывок за кольцо и второй номерной знак оказывается В БАГАЖНИКЕ.
Нет, ну что одесситы - люди с юмором, - я всегда знал
на ММ вроде последнее время 40 было...
40 - это жесть вообще, ну невозможно выдержать такое издевательство. Вчера катался около часа ночи по Киеву - был 3(!) раза обстрелян разными машинами в потоке из визиря
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
аффтару темы каньяг , я дого не мог придумать что делать с передним номером 
потому как его присудствие портит внейшний облик машины 
Да и неинтересно им особо цепляццо, т.к. цена вопроса $10 за все про все. 
