В ответ на: в правом ряду перед съездом на Киквидзе в 0:30 проезжал там... стояло 2 машины на аврийках, меняли колеса + валялось несколько колпаков
Ехал там приблизительно в это же время, средняя полоса в ямах, но не критических. Видимо главные препятствия действительно в правой полосе. Наблюдал 4 авто с аварийками, 2-е меняли колеса. Сильный туман.
В ответ на: в правом ряду перед съездом на Киквидзе в 0:30 проезжал там... стояло 2 машины на аврийках, меняли колеса + валялось несколько колпаков
Совершенно естественный отбор для гонсчиков, привыкших обходить всех по правому.
Ниче, что людЯм надо съезжать на Киквидзе? Или предлагается им это с третьего ряда выполнять? И на скорости не больше 20 км/ч (ну чтоб в гонщики не записали)? И если на дороге такие дыры, что, образно, колесики отваливаются (причем не у одной машины), то может проблема не в гонщиках?
Ежедневно там езжу, картина ямы-латки-ямы там уже несколько лет наблюдается, хотя периодически в новостях проскакивают отчеты о капитальном ремонте с уложенной гидроизоляцией. Как в районе эстакады, так и на Южном мосту. Сам сегодня решил свернуть в сторону моста Патона, поскольку на Гринченко перед перекрестком с Кировоградской асфальт наконец-то провалился, его решили отремонтировать - в результате полупрофильный окоп на две полосы с объездом по встречной. Осваиваем слалом, господа!
Сьогодні там їхав, на мою думку найгірші ями на естакаді над Видубичами в середньому ряду - приходиться крутити рулем туди-сюди - неприємно , а от в крайньому правому ряді ями теж є, але менше.
Большое человеческое спасибо за предупреждение! Бываю там крайне редко, но сегодня пришлось. Ждал. Меня опередил Ярис, который стоял перед поворотом на Киквидзе со спущенным от удара колесом...
Там [*****] полная, вчера около 18 проезжал там - самая нормалная средняя полоса, а так там стояло штук 7 машин справа и 2 слевой стороны. Там на правой и левой полосе очень болшие ямы. Будте осторожны.