хто правий хто винуватий в контексті правил в принципі вже не цікаво і навряд чи можливо визначити.
синій пішов на обгон в сумнівній ситуації. зелений ломанувся без поворотника повертати. перед тим один одного щемили в три ряди на повороті і хтось когось напевне називав хитрожопим. суть: в момент обгону коли синій вже нормально розігнався і перед ним раптово опинився бік машини на відстані пару метрів - замість тормозити даванув тапку газу і проскочив так як на малюнку між бровкою, машиною, відкритою каналізацією і стіною будинку - всюди зазори не більше пів метра. зелений затормозив вже на траєкторії синього.
цікавить інше - чи правильно синій все розрулив? тобто не з точки зору "раз все обійшлось, значить правильно" а з точки зору життєвого досвіду водіїв зі стажем.
Засранцi обидва. Синiй трошки бiльше.
Засранцi обидва. Синiй трошки бiльше.
100% ...и добавить нечего.
очень сомнительно. ему бы пойти дальше налево по улице, остановиться и ловить зеленого для . а зеленый бы ему обьяснил , как там правильно обгонять. и былобы на пару минут двумя ездунами на дороге меньше . хорошо, что все обошлось. удивляют субьекты поворачивающие без поворотов и не смотрящие по зеркалам.
удивляют субьекты поворачивающие без поворотов и не смотрящие по зеркалам.
Плюспиццот. А синий - таки маладца! Либо - просто повезло!
ему бы пойти дальше налево по улице, остановиться и ловить зеленого для . а зеленый бы ему обьяснил , как там правильно обгонять.
так і було (тільки там не вулиця а вїзд в якісь ворота). діалог відбувся приблизно такий: синій вийшов, підійшов до зеленого і сказав дамі за кермом "мадам, ви розумієте що повороти треба включати заздалегідь і дивитись в дзеркала?" а мадам йому відповіла "взагалі то я думала що ви йдете до мене вибачитись". а потім вибіг охоронець і сторони вирішили розійтись по своїх справах.
А синий - таки маладца! Либо - просто повезло!
він не памятає і не розуміє як в нього це вийшло і найголовніше чому саме так діяв (через це я і запостив сюди бо самому цікаво). памятає тільки що побачив що перша таврія (зі стопами на малюнку) ледве повзе, подивився що далеко попереду нікого нема на зустріч, пішов на обгон (визнає що різко пішов і визнає свою вину в цьому, кається), побачив як перед носом винирнув бік машини а далі він вже стоїть на пятачку-стоянці. ще памятає краєм ока тахометр в червоному секторі і що на 2-й передачі був.
А синий - таки маладца! Либо - просто повезло!
він не памятає і не розуміє як в нього це вийшло і найголовніше чому саме так діяв (через це я і запостив сюди бо самому цікаво). памятає тільки що побачив що перша таврія (зі стопами на малюнку) ледве повзе, подивився що далеко попереду нікого нема на зустріч, пішов на обгон (визнає що різко пішов і визнає свою вину в цьому, кається), побачив як перед носом винирнув бік машини а далі він вже стоїть на пятачку-стоянці. ще памятає краєм ока тахометр в червоному секторі і що на 2-й передачі був.
был пьяный или обкуренный?
Не обязательно быть пьяным или обкуренным, чтобы "начудить" Иногда мышцы срабатывают быстрее, чем мозги всю свою рациональность сумеют подключить... Тем более, что в экстремальной ситуации восприятие мира вообще другое: события имеют на порядок бОльшую плотность: за секунду происходит столько, сколько в обычной жизни происходит за несколько минут-часов. И если человек не гонщик формулы-1 или не летчик-истребитель, то он не привык к такой быстрой обработке информации, и ситуация запоминается урывками, типа мозаики - набора (иногда хаотичного) картинок, звуков, ощущений, которые потом (в спокойной обстановке) долго можно складывать в обычную непрерывную "видеозапись жизни", и все равно чего-то будет не хватать. А по ситуации - водителю синего крупно повезло. Пусть вопринимает это как предупреждение, данное ему сверху, чтобы он пересмотрел свои установки и тем предотвратил что-то еще более серьезное. И над правильными рефлексами ему стоит все же поработать, и как мантру повторять постоянно: "руль ровно, только тормоз!". Ну и старое доброе: "Не уверен на 200% - не обгоняй" и "не особо понятно что происходит - снимай ногу с газа, лучше приехать на 5 минут позднее, чем никогда" Это все конечно ИМХО
Иногда мышцы срабатывают быстрее, чем мозги
чувак не п'є і не курить пожизні. а за кермом все своє життя але не таксист. от видно і спрацювали роками витренувані рефлекси.
Тем более, что в экстремальной ситуации восприятие мира вообще другое
угу. знайома що трошки розуміється в психології каже що є таке явище з мозгами коли в екстремальній ситуації за долю секунди вся потужність "центрального процесора" перекидається виключно на один канал обробки інформації і один канал видачі команд - а все лишнє відключається нафіг (в кожного лишнім виявляється щось індивідуальне: в когось память, в когось якісь органи чуттів, в декого мязові рефлекси сфінктера і сечоміхура ). і в цьому випадку швидкість реакцій зростає на порядки але й ресурс весь організм вигрібає дуже швидко. чувак вчора десь ще пів дня храбрився, а потім прямо в офісі вирубався за столом (в смислі заснув а не напився ). а сьогодні ходить і жаліється на шалену крипатуру в руках
А по ситуации - водителю синего крупно повезло.
набагато більше повезло цій жінці в зеленому. в синього при фронтальному ударі спрацювали б всі подушки а в цій запальнічці бокових подушок швидше всього нема а тулив він їй прямо у водійські двері. тільки не знаю чи привязана була. так весь прикол не в тому. виявляється та дама навіть не зрозуміла що сталось. і стосовно "вибачитись" вона кричала тому що подумала що синій не життя їй рятував своїм маневром - sic! про світосприйняття киян не в обіду - а що він просто її нагло підрізав щоб зайняти краще місце на тому пятачку-стоянці!
Но над правильными рефлексами ему стоит все же поработать, и как мантру повторять постоянно: "руль ровно, только тормоз!".
ми сиділи вчора рахували. в нього орієнтовно швидкість була 30-40 км а це близько 10 м/с. відстань до машини ну нехай 5 метрів (каже що було менше - десь пів корпуса машини - але я вже тоді зовсім не розумію як він вивернув). він йшов на обгон значить давив на газ - машина прискорювалась. зняти ногу з газу і перекинути на тормоз - пів секунди піде. от він вже і в контакті. навіть якщо уявити що в нього вже нога на тормозі - все одно 10 метрів тормозного шляху мінімум. маса його машини явно більша ніж тої запальнички - тотал їй був гарантований з невідомими наслідками для водія.
Ну и старое доброе: "Не уверен на 200% - не обгоняй" и "не особо понятно что происходит - снимай ногу с газа, лучше приехать на 5 минут позднее, чем никогда"
тут навіть заперечити нема що. ну його нафіг в таке попадати.
когда увидела что Дама за рулем сидела, аж зубы сжала. Водитель синенького молодец. По-мужски конечно поступил, но я бы все равно ей сказала что она скотина безмозглая. А я догадываюсь почему синенький рванул. видимо пока в процесс поворота оба друг друга жали и не пускали, водитель синенькой мирно подавлял в себе гнев и мысли типа "хитропопый", а в момент когда напряжение достигло аппогея, и он увидел эту Зеленую жабу, безповоротов поворачивающую с нарушением еще и уверенно нагло - он наступил на гашетку потому что скопление нервов, гнева и желания физички хоть как-то на все это отреагировать привело к секундному отключению здравого смысла и он нажал на газ изо всей силы ( по себе знаю нажимаю газ так сильно чтобы рев мотора хоть как-то компенсировал и приглушил шум в голове от злости на того или иного ездуна)
А охрана чья, этой мадамки вышла?
думаю, что сделал правильно, надавив газ рефлексы-с...я когда-то за долю секунды закрыл глаз, когда в него прилетела деревянная палка (попала в веко, глаз не мог открыть полчаса, и все время думал, что глаза уже нет)
По-моему, синій розрулив правильно. Навіть якби не встиг, то: дама отримала б фронтальний удар на невеликій швидкості, а не собі в дверку. Винною, скоріш за все, визнали б її, якщо довели б, що дійсно без поворотника, або обоюдка, якщо відморозилась. Нарешті, він би отримав удар з дального від себе боку. Але в цілому в таких ситуаціях саме правильне - гальмувати. Але двох однакових ситуацій не буває
О, похожая ситуация со мной была лет 6 назад. Только я был на месте зеленого авто и показывал поворот дааалеко заблаговременно, хотел въехать в ворота между домами, а встречная полоса там для автобусов только. Вот такой синий по встречке несся и обгоняя несколько авто не смотрел кто какие поворотники показывает, в общем он, убегая от меня выскочил перед этими воротами на тротуар и успел затормозить перед домом, повезло ему. Я, к счастью, тоже успел тогда боковым взгядом увидеть что что-то несется и затормозить. А в зеркало заднего вида как-то тогда и не подумал глянуть, встречка в центре города все-таки, не ожидал такого "синего" ))) Но теперь-то всегда ожидаю )))
А в приведенном примере синий герой конечно, рефлекс сработал. Хорошо что какого-то пешехода не оказалось по дороге его рефлекса только, вот этот аспект маневрирования в аварийной ситуации меня всегда морально тревожит.
Только вот синий должен помнить, что на перекрестке обгон запрещен и частично потому, как не все включают поворот. Так что в случае ДТП, доказать что синий на встречке - как два пальца, а что не было поворотника - даже свидетели не смогут.
На обгон синий полез сильно зря. Но пост-фактум, вел себя абсолютно правильно. А если учесть, что по описанию делал все рефлекторно, значит и правильній рефлекс имеет. Если есть шанс уйти от столкновения - так нужно использовать. А лупить тормоз и "колеса прямо", уповая на фемиду - это неправильно, тем более, что он там по любому был-бы неправ с точки зрения ПДД. Ну и уж тем-более неправильно это, если тормозить не успевал, да еще и с намеком на тяжкие последствия.
Только вот синий должен помнить, что на перекрестке обгон запрещен и частично потому, как не все включают поворот. Так что в случае ДТП, доказать что синий на встречке - как два пальца, а что не было поворотника - даже свидетели не смогут.
я так зрозумів що там не перехресток а вїзд на територію через ворота. перед воротами пятачок де машини ставлять. за словами синього ніяких знаків чи розмітки що забороняють обганяти нема. але таки так - зустрічна.