Итак, Скорп 1990 г.в. Пробег - слегка за 200 т.к.м, хетч, эл зеркала, передние электростёкла, салон велюр, люк, цз, сигнализ. Мотор DOHC 2.0i N9D (120 л.с.), 1993 г.в., пробег мотора примерно 170 т.к.м Мотор не дымит, не стучит, масла не берет вроде, и, на мой взляд, тянет очень неплохо.
Плюсы: Мотор! Был поставлен год назад, с тех пор, кроме замены масла, под капот не заглядывал. Расход 7-8 по трассе при скорости 140-160 км/ч, до 10 по городу. При желании разгоняется до 200 км/ч. Расход не засекал . Передок перебран полностью год назад. 20 т.к.м назад менялись ШРУСы. Тогда же все тормозные диски. З.ч. брал на запчасти.киев.уа. Выхлопная система (средняя и задняя часть) менялась 2 года назад. (Валкер, Росси). Тогда же была поставлена новая лямбда.
Недостатки: Арки - надо срочно делать Переднее крыло слегка помято. чуть помята пассаж дверь вокруг личинки. Передний бампер имеет трещины. Трещина внизу на лобовом стекле. Обзору практически не мешает. Не пашет одометр. Местами глючит стрелка спидометра.
Вроде усё! С благодарнотью принимаются любые комменты!
Учитывая последние наблюдения на базаре - 3800у.е.ИМХО (-)
Только у меня был рабочий кондей и оригинальный двиг у которого вскоре отказала башка. 3800 он таки стоит имхо.
Я мыслил примерно так. Без дефектов такой скорп около 4 стоит, и 2 сотки надо скинуть на устранение неполадок.
По моему мнению цена вполне реальная(-)
4200 рисует, за 4000 отдаем, не меньше!!!!!!!!!!!!!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
