ситуэйшин следующий: 6.5 тыков назад была сделана капиталка. кольца, поршня, расточка и т.д. КАПИТАЛКА!!! што имеем теперь: регулярное доливание масла с расходом 1л на 6.5 тыков. Нормой считаетса 600г на 10 тыков. но то што имею я это двойная доза - обыдна да!!! под мафынкой масла нет(несчитая тех пятикопеечных лужиц трансмисионки и то очень редко). Свечи имеют бело-зеленковатый нагар, сухие. СО в норме. А масло исчизает (( Куда бежать? Кому звонить? Варианты?
З.Ы. Такое явление как "замки на кольцах совместились" может давать "такой" эффект? Как это установить(совместились или нет) без разборки???
А показатели компрессии на текущий момент не проверял??? Если от первоначальных (после капиталки) изменились то причина в самом деле в "Совмещении замков" Также попробуй при проверке компресси залить в цилиндр 10-15 грамм масла и повторить проверку если изменятся показания то у тебя кольцам пришел звездец. Кроме этого проверь клапана и маслосъемные колпачки.
Как мне объяснили - это может быть кратковременным явлением и, ессно, не сразу во всех цилиндрах. Харктеризуеца кратковременной потерей копрессии в ОДНОМ цилиндре.
Кстати - ты ничего не написал про свою комрессию.
Действительно явление это кратковременное, но влечет за собой разрушение перегородок поршня, задир цилиндра (правда может "повезет" и кусок поршневой переборки выпадет в картер), катастрофическое падение компрессии+огромный расход масла, и как следствие новая капиталка.
Свечи имеют бело-зеленковатый нагар, сухие. СО в норме
Похоже, что в цилиндры масло не попадает. Есть ли дым из выхлопной при газовании. Может вылетать туда, при повреждении маслосъемного колпачка на выпускном клапане. Говорят, должен быть довольно светлый дым, в таком случае.
А какое масло юзаешь?
проверь еще раз фильтр, у знакомого была ситуация когда масло не капало на стоянке, а в движении, когда под давлением, сочилось...
При прогазовке увеличивалось давление в системе и тосол капал из-под бракованой прокладки на выпускной коллектор. Тож самое может быть и с маслом.
про компрессию: стоит это удовольствие 26 грн - земноводное сказало "ты шо упал? давай на них еще литру маслица прикупим" ))) а если сурьёзно, то первоначальную компрессию нинаю(её сроду никто немерял, ну и после капиталки тоже), и ездит мафынка намано, то биш тяговитость в норме(как я понимать с херовой компресией такого небуит), к тому же если компрессии небудит в связи с колечками(во что ОЧЕНЬ трудно поверить, потому как 6.5 тык - это же не период полураспада колец!!! тем более што колечки то брал не абы какие, а с кумплекта 1.2 с хромироваными кромками или што то типа того) свечи ОБЯЗАНЫ быть засраными, а они сухие!
дымность?! да не то што бы очень, но и не совсем што бы без ... тобиш када трогаешси, ну малость дымит, но дым темный и как бы так сказать, непохож на "масляный". да и немного его
А какое масло юзаешь?
ЕССО 10В40
Гм.... С этого боку тупик
А в карб не брызгает?Ну, через трубку отсоса
проверь еще раз фильтр, у знакомого была ситуация когда масло не капало на стоянке, а в движении, когда под давлением, сочилось...
если б так было были бы следы на кузове, двигле, каробке ... а так все сухо и комфортно
Вопрос такого плана: масло доливаеш когда? Точнее какой уровень на щупе в этот момент?
Вопрос такого плана: масло доливаеш когда? Точнее какой уровень на щупе в этот момент?
а ккогда в крутых поворотах начинает лампочка давления загоратса, глядю на щюп - сто пудово там чуть ниже минимума - вот и доливаю
Может кривая расточка. Может такая грубая хонинговка. Компрессия, тяга все будет ок. Не так много уж есть чтоб там уж так сильно было видно.
Может кривая расточка. Может такая грубая хонинговка. Компрессия, тяга все будет ок. Не так много уж есть чтоб там уж так сильно было видно.
точил чел как говоритса "как для себя", разбирал-собирал тож хороший и правильный чел
Значит или ты ошибся с замерами угара или челы где то не очень. Хотя если недавно делали то может немного больше масла идти, потом поменьшает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(( Куда бежать? Кому звонить? Варианты?
))) а если сурьёзно, то первоначальную компрессию нинаю(её сроду никто немерял, ну и после капиталки тоже), и ездит мафынка намано, то биш тяговитость в норме(как я понимать с херовой компресией такого небуит), к тому же если компрессии небудит в связи с колечками(во что ОЧЕНЬ трудно поверить, потому как 6.5 тык - это же не период полураспада колец!!! тем более што колечки то брал не абы какие, а с кумплекта 1.2 с хромироваными кромками или што то типа того) свечи ОБЯЗАНЫ быть засраными, а они сухие!
