И менты придираются? Вот, видимо тож придрались, тянучку на жипе надо объезжать, а не стоять в ней ...
а где фотка целующего Лексус в выхлопную трубу гаишника? Запорол, смазалась? Штрафы только для народа.
а где фотка целующего Лексус в выхлопную трубу гаишника? Запорол, смазалась? Штрафы только для народа.
Не правда . Я переодически вижу как за поворот со второго ряда с Воздухофлотского на Борщаговскую ГАИ лохусов воспитывает. Причем судя по времени их стояния - явно с протоколированием. Хотя конечно так далеко не всегда.
Да я чесно говоря не вижу особого рвения ГАИшников эти штрафы для народа собирать. Количество тротуарщиков и трамвайщиков стало поменьше конечно, но я знаю только одно место, где ГАИ стоит регулярно. Остальное - как было так и ездят, и ментов это не волнует никак.
Там каждое утро имбецилы поворачивают с Телиги на Фрунзе, и дальше по трамваю, ибо там сплошная, а развернуться можно аж на Куреневской (метров 500-700), не на самом перекрестке, а заехав на улицу. Хотя там по рельсам ездят не только с поворота, а и просто так. Словил как-то попутку на Пингвине, ехать к авторемонтному, так олень поехал по рельсам, хотя особой пробки не было. Его и схватил за , и поделом.
Развернуться там можно и гораздо ближе, за мостом направо.
Та не, ну ты шо, это ж не по пацански, там светофор, тянучка вечная, даже когда везде свободно. Жип нужен в городе именно для езды там, где не положено ...
А можид жип сам подъехал к чтоб спросить как проехать в библиотеку??
Развернуться там можно и гораздо ближе, за мостом направо.
Каг? Если ехать с Петровки и до моста, который над Фрунзе, повернуть направо (т.е. на съезд на Фрунзе), где ж там разворот? Вы имеете в виду проехать мост и повернуть направо на Копыловскую?
Каг? Если ехать с Петровки и до моста, который над Фрунзе, повернуть направо (т.е. на съезд на Фрунзе), где ж там разворот? Вы имеете в виду проехать мост и повернуть направо на Копыловскую?
Именно на Копыловскую.
Каг? Если ехать с Петровки и до моста, который над Фрунзе, повернуть направо (т.е. на съезд на Фрунзе), где ж там разворот? Вы имеете в виду проехать мост и повернуть направо на Копыловскую?
Именно на Копыловскую.
Еще, кажися, можно прыгнуть на мост, ведущий на Скляренко, крутануться в сторону Подола, а там уже на Фрунзе через Вовчка и параллельные ей. Но то ж думать надо заранее
Вы имеете в виду проехать мост и повернуть направо на Копыловскую?
Именно на Копыловскую.
Утром это минут 20 простоять
Каждое утро так езжу - выезжаю на рельсы попутного направления, находящиеся в одном уровне с дорогой. Нарушения ПДД нету
Ну, тут про рельсы с одном уровне уже инструмент рвали
В данном случае рельсы не в одном уговне, и с одной стороны отделены от дороги забором, а с другой бровкой. Так што , мент вымогает свои законные баблосы.
Ну, тут про рельсы с одном уровне уже инструмент рвали
В данном случае рельсы не в одном уговне, и с одной стороны отделены от дороги забором, а с другой бровкой.
Баян пропустил. Забор я не пробиваю - выезжаю на рельсы там, где они в одном уровне. А потом что, сносить ограждение чтоб срочно спрыгнуть?
Каждое утро так езжу - выезжаю на рельсы попутного направления, находящиеся в одном уровне с дорогой. Нарушения ПДД нету
Нарушения ПДД нету или мне так удобнее?
11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
Разделяющая бровка там начинается сразу же по окончании перекрестка. Так вот, там движение нерельсовым запрещено.
Утром это минут 20 простоять
Ну если уж так все сложно, то есть альтернативные пути:
- на Новоконстантиновской на мост в сторону Подола, после моста направо в сторону Фрунзе - и выезжаем с противоположной стороны Подольского спуска. - перед мостом на Новоконстантиновскую уходим направо на Автозаводскую, через на втором светофоре поворачиваем налево, едем до Фрунзе... правда, попадаем в ту же тянучку, что и при спуске с Телиги на Фрунзе (которая все равно меньше, чем на Копыловской).
В общем, варианты "не нарушать" есть... было бы желание.
Баян пропустил. Забор я не пробиваю - выезжаю на рельсы там, где они в одном уровне.
Ну так вот в тех пределах, в которых они находятся на одном уровне (условно назовем его "перекресток"), ты и имеешь право находиться на рельсах. А как только рельсы оказываются с дорогой на разных уровнях (появляется бордюр и ограждение) - будь добр не соваться туда. Логично?
Для повноти картини про зїзд від Петрівки на Фрунзе в сторону центру треба згадати і про наказовий знак - рух праворуч. Заплутаність в тому, що знак - ДО рельсів - це збиває з толку - формально виходить треба їхати направо ПО рельсах? З іншого боку, якщо дія знака починається вже після рельсів (тобто - що на проїжджій частині самої Фрунзе можна їхати лише праворуч) - то приймаючи до уваги, що при зїзді - рельси в один рівень і взагалі там є шматок без рельсів - то виходить, що наліво все-таки дозволено?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Я переодически вижу как за поворот со второго ряда с Воздухофлотского на Борщаговскую ГАИ лохусов воспитывает. Причем судя по времени их стояния - явно с протоколированием. 
и схватил за 
, и поделом.
, мент вымогает свои законные баблосы.
