Вот таг вот! И таких машин уже через 2 на третью ...
Ха! Я вчера Лансера видел, тока с мойки похоже, чистенький весь, а номер задний, видать спецом не трогали, слой грязючки чуть ли не в палец
А чо у меня номер не заляпывается так? Я машину не мою на мойке всю зиму, а номер так и подавно не вытираю, а он, зараза, читаемый хоть откуда ...
Ну, дак от аэродинамики авто много зависит. У мну тож задний не сильно засираиццо, даже после покатух на бездоре. А вот передний - мама не горюй, в слякоть уже через пару км не разберешь . Пару раз уже были попытки на оштрафовать, пока неудачные .
Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
С вас всех бутылка.
Хехе)) У меня тож передний номер чистый а задний с метра неразглядиш))
Ха! Я вчера Лансера видел, тока с мойки похоже, чистенький весь, а номер задний, видать спецом не трогали, слой грязючки чуть ли не в палец
блин. а ведь у меня тоже лансер. номера оччень тяжко поддаются грязи. практически всегда читабельны на раз-два.
Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
С вас всех бутылка.
грязевая подделка? это же как потрудиться нужно - думаю нужен трафарет а через него пильвиризатором грязь наносить
А потом этот гольфовод будет среди льющих сопли: "А-а-а-а. Сволочи, ни за шо, штраф, я целый день за фурами гонялся, номер протирать не успевал..."
Я с Буковеля возвращался неделю назад, температура 0, в карпатах мокрый снег, после дождь. Дорога грязная. Номера заляпало грязной жижей и там-же приморозило. Когда возле Тернополя на посту остановили, был удивлен Но вот точно такой-же, вообще номера не видно.
Ха! Я вчера Лансера видел, тока с мойки похоже, чистенький весь, а номер задний, видать спецом не трогали, слой грязючки чуть ли не в палец
блин. а ведь у меня тоже лансер. номера оччень тяжко поддаются грязи. практически всегда читабельны на раз-два.
А если постараццо? Не знаю я каг это чилавек сделал, но факт был налицо
а по полю покататсо?
Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
С вас всех бутылка.
Іспоганився все-таки наш народ. Номера заляпати... В мене є приклад близької людини - ще з радянських часів порядний водій. Так коли я в нього був в гостях, то він на моїй машині мені протирав не тільки задні габарити - але й з такою ж ретельністю - номера. В радянські часи або в середину 90х таких би люлєй отримали від дайців за номера, при чому не тільки за брудні, але й за витерті цифри - колись навіть підфарбовували.
Звісно - якщо хтось завчасно з умислом нашкодити чи некрасиво якось на дорозі повести себе відносно інших (але ссикотно - що тебе знайдуть) - то краще таки заляпати номер.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Пару раз уже были попытки 
на оштрафовать, пока неудачные 
.
, чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д. 
Но вот точно такой-же, вообще номера не видно.
