я если чесно замучался разгадывать загадки техники...
служебная 2107 отца.
симптомы: то работает, как часы, то ни с того, ни с сего начинает троить, двоить и глохнуть. Через некоторое время - нормально все. Можно несколкьо дней ездить - все ОК. Вдруг проявляется снова и снова - ездить нельзя кароче.
Что уже делал: замена свечей, проводов, коммутатора, катушки, трамблера в сборе, чистка Солекса-2раза, замена иглы поплавка, замена соединительных проводов (коммутатор-катушка-трамблер), замена бензонасоса. Массу продублировали с аккумулятора напрямую на двигатель.
Нормально поездил 3-4 дня - потом все то же самое! Что уже думать не знаю что...
Нужен автоэлектрик с приборами(!), -проверить все электрооборудование (низковольтное и высоковольное) на предмет разрыва или плохого контакта.
Читай личку.
не удержался... каких ты три страшных слова сказал
служебная .... 2107.... отца.
умеешь страху навести
я если чесно замучался разгадывать загадки техники...
служебная 2107 отца.
симптомы: то работает, как часы, то ни с того, ни с сего начинает троить, двоить и глохнуть. Через некоторое время - нормально все. Можно несколкьо дней ездить - все ОК. Вдруг проявляется снова и снова - ездить нельзя кароче.
Что уже делал: замена свечей, проводов, коммутатора, катушки, трамблера в сборе, чистка Солекса-2раза, замена иглы поплавка, замена соединительных проводов (коммутатор-катушка-трамблер), замена бензонасоса. Массу продублировали с аккумулятора напрямую на двигатель.
Нормально поездил 3-4 дня - потом все то же самое! Что уже думать не знаю что...
Нужен автоэлектрик с приборами(!), -проверить все электрооборудование (низковольтное и высоковольное) на предмет разрыва или плохого контакта.
+1 Нужен электрик. На Аутлендере то горит то негорит подсветка спидометра.
я если чесно замучался разгадывать загадки техники...
служебная 2107 отца.
симптомы: то работает, как часы, то ни с того, ни с сего начинает троить, двоить и глохнуть. Через некоторое время - нормально все. Можно несколкьо дней ездить - все ОК. Вдруг проявляется снова и снова - ездить нельзя кароче.
Что уже делал: замена свечей, проводов, коммутатора, катушки, трамблера в сборе, чистка Солекса-2раза, замена иглы поплавка, замена соединительных проводов (коммутатор-катушка-трамблер), замена бензонасоса. Массу продублировали с аккумулятора напрямую на двигатель.
Нормально поездил 3-4 дня - потом все то же самое! Что уже думать не знаю что...
Нужен автоэлектрик с приборами(!), -проверить все электрооборудование (низковольтное и высоковольное) на предмет разрыва или плохого контакта.
А замок зажигания смотрели? Может стоит поменять. (подгорают/окисляются контакты)
хотя он по сути никакого отношения к зажиганию иметь не может...
Ребята, всем кому нужен автолектрик обращайтесь по номеру 8(067) 596-15-два девять Паша, очень хороший електрик + давний и хороший друг. Рекомендую. Скажите от Сергея (paladinzluka) и все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(подгорают/окисляются контакты)
