Мужики, помогите, плиз. Я наконец-то прикрутила замки для ремней безопасности, так что можно будет и к папикам съездить. Буду ехать в районе следующих или после-следующих выходных. Раньше в Харьков за рулем не ездила, да и по самому Харькову тоже. Поищу на Петровке атлас Харькова, но, может быть, есть особенности, коих может не быть на карте? Типо: какими дорогами легче проехать (пусть даже по километражу больше) и т.п. Может, в инете есть карты какие? Пункт назначения в Харькове - участок Клочковской между Роллана и Сосновой Горкой. Заранее спасибо
Касательно трассы на мой взгляд всё просто, выехала с Киева и никуда не сворачивай. Как проедешь Песочин и под окружной, будь внимательна: там 40 и гайцы регулярно "пасуться". Далее опять же всё время прямо, когда эта улица (Полтавский шлях) пойдет под уклон первый светофор проезжаешь прямо, а на следующем перекрестке (без светофора) налево. Едешь прямо, чуть правее вниз и так ты выедешь на мост (двигайся по главной направо), и опять же никуда не сворачивая на втором перекрестке подъедешь к Клочковской, поворачиваешь налево к Сосновой горке, а там я думаю ты уже в курсе
ЗЫ Если ещё больше запутал, чем разъяснил, могу поискать как эти улицы называются (может тут кто подскажет) ЗЫЫ Карта Харькова www.karta.kharkov.ua
Въезжаешь через Песочин и когда видишь мост над дорогой - это
окружная. Тебе по ней налево: сразу за мостом (или практически
под ним) есть поворот направо - заезд на окружную.
По окружной примерно километров 15 - до следующей развязки, которая
стоит прямо на пересечении окружной и Клочковской. По Клочку -
примерно километров 7. Оччень рекомендую соблюдать ограничения
40 км/ч (т.е. <60) где они есть - шо-то последнее время ни одного
дня ГАЙ-цы на Клочке еще не прпустили. В основном стоят в том месте,
где заканчивается разделительная траво-лесополоса на Клочковской и сделан
(наконец-то!) неплохой ремонт дороги.
ЗЫ. Есть у меня неплохая карта (кроме интернетовской), но весит 12 метров.
Могу без проблем выслать.
ЗЗЫ. По поводу заезда ч-з Полтавский Шлях (Свердлова) - не рекомендую,
так как два (или 3) раза придется переезжать ч-з трамвайные пути (около
жд вокзала и около спуска Пассионарии) последнее место - оччень плохое,
я там уже пару раз днищем за рельсы цеплял, а так как полос там
примерно 4 и поток плотный, то влево-вправо не подергаешься.
Да, вот меня смущает выезд с нового моста на клочковскую (мимо пассионарии). Там какой-то бардак постоянно... но это ж я пассажиром была всегда, т.е. на знаки не смотрела, может, и так разберусь... А карту... Можешь в инет куда-то выложить, шоб я забрала?
Вэлкам! "Вот... новый Поворот!" (с) Проедешь - небоись. В час "пик" там движение суперплотное, в выходной легче. По рельсам все равно сильно не разгонишься (у тебя же не Хаммер), так что...по-ма-ле-ни-чку перекатишься мимо пассионарии Не боись! Удачи! Олег.
Просто доехать по Свердлова до конца, развернуться (повернуть?) по
площади Розы Люксембург и проследовать по Клочкам мимо Бурсацкого
спуска. Да, там в выходные много машин/народа, но все едут оччень
медленно. Да и поворачивать на том дурацком перекрестке возле
Пассионарии не придется. Ежели ехать так, то на злополучном
перекрестке надо держаться правого ряда и не разгоняться после
светофора - там куча ямок напротив желтенькой заправки Ovis
(кстати - неплохая АЗС!).
ЗЫ. А чем не нравится спокойный маршрут по окружной-Клочковской?
Как по мне, то кроме десятка лишних километров в нем сплошные
достоинства.
ЗЗЫ. А некак (не умею/негде ) мне выложить в инете карту. Могу
только по почте.
Нормальный там перекресток, я там каждый день езжу.
ОВИС - АЦТТТТТТТТТТОООООООООООООООООООЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ! Машина троит, пердит и т.д. Вот!
В общем, ехай дорогая по окружной если бензину не жалко (не больше 10 км лишних проедешь). После Песочина и поворота на Холодную гору, поворот на Клочковскую будет первым большим поворотом с мостом. ТОЛЬКО: Как будеш проезжать ресторан Ф-1, скорость до 40, там сейчас всегда наши друзья стоят и палками дирижируют и так тихонько до своего домика и катись. Папе с мамой в ножки поклонилась, машинку на стоянку и баиньки (или если 4-го приедешь, то на концерт Чичериной и День Пива на Площади)
Вариант 2-й: Через Полтавский шлях - слишком сложный и многообещающий И дело даже не в рельсах (при этом варианте тебе их прийдется минимум 3 раза переехать), а в культуре наших соотечественников при езде в пробках и при виде молодой, тщедушной дивчины, крутящей руль своего пепелаца в разные стороны : )
Правда я там заправлялся всего два раза, причем первый раз нашим 95-м, а второй - прибалтийским. Самое интерестное, что даже после первой заправки у меня упал расход по городу и пропал провал на холодном движке. В общем я был доволен и если-бы она у меня была ежедневно на пути, то хто ево знает...
Мобыть у них какчество бензиния плавает?
ЗЫ. Мож черные 99-е не любят хороший бензин А мож им, 99-м, тогда не повезло?
ЗЗЫ. Когда я там от универа налево поворачивал, то нормально чирканул днищем об очень удачно расположенные рэльсы 99-я все-таки повыше будет...
Прибалтийским не заправляюсь, бо дорого да и не нужно оно мне А наш 95 - ацтой, бо у меня движок такие мелодии на детонации играет, шо Моцарт отдыхает.
Лукойл - вот истинный рулеззз!
ЗЫ На двигло не гоню, бо настроено и карб только после чистки и настройки.
А де у нас Лукоил?
Этож моя любимейшая заправка.
Одна возле Нового Цирка - очень рекомендую, бо классный сервис, налив, качество и всегда квитанции дают, кафе, магазин с оригинальным товаром и т.д.
Вторая на право за вторым мостом после Нового моста, не очень рекомендую, бо сервиса нет такого, как в первом месте.
Больше Лукойла тока Юкос уважаю, но его у нас нема в Украине
И темка есть - заправки.
Не буду подыскивать смайлики для Лукойла. Как только открывался, я 100 л на Таврюху взял и на моря. А это тебе не Моцарт на чОрной 99-й - сразу понты на пальцАх начала кидать. Расход нехило увеличился .
Elita
ЗЫ. К теме топика - только 1-й вариант !!! Не дай бог потрапыты на злополучный перекресток (я там каждый день от 2 до 6 раз ездию) ДОприводные с кенгурятниками не помогут - тока бронированный Хамер. Да и на Муранова с Полтавского Шляха иногда не сахар повернуть, и не забыть обратить внимание где "главная" через 200 метров... ну разве что ради повышения адреналина в крови.
ЗЫЫ. 2 Energetic. Неуж то зашитой строгал рельсы?
Да, ты знаешь, я в прошлый раз когда была в Харькове, ездила на вокзал билеты покупать - маршрутка ехала через БлагБаз - мля... какая там дорога, это 3,14здец... Я тогда подумала, шо на машине можно приезжать или на Хаммере, или на Рэнглере (ыыы, мафынка мячты!)
При повороте налево с Пассионарии серединой днища об рельсу, которых там
в разных напрямках...
А все знают, как весело там налево поворачивать - все
ползут аки черепадлы и на расстоянии 10-15 см друг от друга.
Увидел ямку и с в нее заезжаешь, так как дется тебе
бедному и некуда. В общем ездит тама можно только на жЫпе или зная
фарватер, шобы заранее в нужный ряд стать.
от Клочковской до Базара (напротив Роста) все заасфальтировано и ездить мона без проблемсов. Вот на самом Базаре пока только готовятся.
ЗЫ А насчет ям - ТАК ХЛОПЦЫ, нунож было машины повыше брать клиренсом, чай не в Германдии живете
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не боись!
) мне выложить в инете карту. Могу
хороший бензин 
99-я все-таки
И темка есть - заправки. 
.
в нее заезжаешь, так как дется тебе
