Ехал в пятницу Львов-Киев через Ровно. Выбирал эту дорогу, так как считал, что гайцев из-за ремонтов на ней не будет (ехал без документов). Ремонты-перекрытия-реверсы начинаются от Буська и идут с небольшими перерывами до Новоград-Волынского. Учитывая, что весьма сильный ливень шел практически всю дорогу, передвижение с максимальным (до тошноты) соблюдением ПДД, двумя небольшим остановка на кофе-перекус, от Львова (мотель "Виконт") до Киева (КПП) ехали ровно 8 часов.
P.S. в очень большом количестве встретились только на разборе этого ДТП на окружной Коростышева.
так что там с участком Чуднов-Любар?! А то я ездил на Пасху и там было перекрыто и объезд 20-25 км!?
Є об'їзд. Правда, місцеві тулять прямо. Разом з об'їздом Київ-Житомир (був перекритий виїзд на Чуднів через велопробіг)-Любар-Кременець-почаїв-Львів=6,5 годин. Назад було Львів-Золочів-Тернопіль-Меджибіж-Бердичів-Київ=7 годин з обідом під Житомиром. Дороги від "3" до "4" за 5-бальною системою. Від Хмельницького до поворота на Хмільник трапляється знак 110 (там бачу його вперше, хоча їзджу часто).
Ездили в феврале в Буковель прямо. Знак о том, что дорога перекрыта и нужно ехать в объезд висел, но похоже. что его просто забыли снять , т.к. дорога нормальная, а ремонтировали только мост в Любаре.
Житомир-Чуднов-Любар-Ямполь. Дальше - через Кременец-Почаев-Радывилив, выскочить на трассу Ровно-Львов перед Бродами, объехав т.о. трудный участок Ровно-Дубно.
+100
Ездили в феврале в Буковель прямо. Знак о том, что дорога перекрыта и нужно ехать в объезд висел, но похоже. что его просто забыли снять , т.к. дорога нормальная, а ремонтировали только мост в Любаре.
вот это меня и интересует... если я поеду прямо то смогу проехать по тому мосту? он не перекрыт полностью?
На сколько я помню, то в мае там небыло уже никаких проблем. По крайней мере, в памяти наличие ни ремонтов, ни объездных знаков не зафиксировалось (зимой таки были).
Ага, никакого объезда там нету. Мост - как новенькая копейка
Собственно только от туда... Дороги Житомир-Ровно нет. Т.е. она есть, но она вся в ремонтах. Узкоколейка практически на всем протяженнии, со знаками 50 и прочей ерундой. Ровно - Львов = напряг от самого Ровно (уже начали делать первый четырехполосный участок). Заканчивается это все безобразие с светофорами где-то в районе поворота на Берестечко. Мрак Зато обратно Кременець-Любар = песня. Зимне-весенние ямы залатали. Машин и гайцов по прежнему нет (ну за исключением пересечения с Шепетовка-Хмельницкий. но там они всегда стоят). Ну и парочку фур встретили. Тоже видимо не дураки ехать через Ровно
- после Ямполя Лановцы-Збараж-Тернополь-Львов. Тернопольская окружная ничто в сравнении с дорогой от Житомира до Ровно.
Я бы не рекомендовал ехать этим маршрутом... Тернополь-Львов очень загруженная однорядка с кучей ограничений и ГАИ немеряно, да еще и качество покрытия плохое....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в очень большом количестве встретились только на разборе 
, т.к. дорога нормальная, а ремонтировали только мост в Любаре.
