Появился сильныг гул-резонанс на верхних оборотах. Особенно когда двигателю тяжело - когда идет на подъем с утопленной в пол педалью, когда едешь 120 и если втопить педаль появляется этот ужасный гул (такое чувство что в это время открывается 2я камера, но под горку ей по оборотам еще не положено открываться ). Все начало происходить после ремонта коробки передач. Прокладку между двигателем и штанами меняли, потом я ее лично зажал хорошо. Что еще может гудеть и если это все же связано с глушителем то на какую из его частей грешить и заменить?
Зависит ли этот гул от оборотов двигателя или от скорости? Если от оборотов двигателя, да и еще после ремонта коробки со снятием оной-я бы посоветовал обратить внимание на гибкое соединение коробки (не знаю как оно правильно называется, скорее всего какой-нибудь демпфер). Это такая резиновая "звездочка". Так вот, у меня такой гул был из-за того, что у этой звездочки отсутствовал кусок- в результате дисбаланс и гул соответственно.
Зависит 1-от оборотов, 2-от нагрузки на двигатель. А резиночку ты имеешь ввиду ту что 2мя болтами к коробке, потом резинка а потом 2мя болтами к поперечине что к днищу крепится? Если да - то она у меня новая стоит - месяц назад поменял.
Вспомнил - называется подушка коробки передач
Может я немного не врубаюсь... Как я погляжу, резиночка - это эластичная муфта, через которую с выходного вала усилие передается на карданный вал. Если идти к вибрации через КПП, то... При снятии/ремонте КПП менялись детали кардана? Та же муфта, подвесной подшибник или крестовины? Стоит не отметить шлицы(не только соответствие ушек и крестовин, как можно заработать дисбаланс кардана. Впрочем, все это не влияет, если гул связан с нагрузкой на двигатель и оборотами. А может тебе болтик в коллекторе не докрутили? Есть там один:-) Тьфу, тоже нет. Так бы и на холостом жужжал.
Вторая камера открывается при повышении нагрузки, только при чем тут резонанс? В какой части машинки гул? Может не затянута гайка хвостовика?
Да... А может еще не выставили как следует "штаны" - вот они и бьются о ланжерон - глянь
Вторая камера открывается при повышении нагрузки, только при чем тут резонанс? В какой части машинки гул? Может не затянута гайка хвостовика?
1. что такое хвостовик? 2. Если на нейтралке газовать то вроди гула- резонанса нет а вот если едешь скажем 110-120 на четвертой обороты порядка 4000, педаль не до конца в пол - все вроди ок....как только давишь педаль в самый пол - через пол секунды начинается гул-резонанс. Идет ориентировочно справа от двигателя до переднего пассажира. Мож это что с резонатором?
При снятии/ремонте КПП менялись детали кардана? Та же муфта, подвесной подшибник или крестовины?
По кардану ничего не должны были делать
Хвостовик - крепежная вилка на выходном валу КПП. Неважно. Попробуй просмотреть весю систему ОГ, от выпускного коллектора до глушителя на предмет соприкосновения с кузовом - может просто где-то не выставили глушитель и зазоры его к кузову?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Все начало происходить после ремонта коробки передач. Прокладку между двигателем и штанами меняли, потом я ее лично зажал хорошо. 
