Я «ДТ» с тепловоза беру.
На заправках редко заправляюсь.
--
Рось -на Троещине возле рынка, на Столичном шоссе (возле Мерса около моста), Набережно-Крещатицкая, в Чабанах - Одесская трасса,
КЛО, Вейс
Ну и все "пушистые" - в принципе солярка на больших "жирных белых и пушистых" заправках везде одинакова. Правда, грузовикам проще - на цивильных машинах стоят фильтры - сепараторы. Для легковой есть такой способ борьбы - залить в канистру и дать отстояться.
Применять разжижающие парафин присадки не рекомендую - ни один изготовитель моторов их применение не регламентирует и не одобряет, могут разъесть резинки-уплотнители и прокладки в ТНВД. Рекомендуется ставить кроме фильтров с подогревом еще и "грелки" -отстойники - применяются на Рено 19, 21. По 20 уев можно купить на разборках. Причем фильтрующий патрон можно не ставить - получается просто дополнительный отстойник с подогревом.
Я заправился на лукойловской заправке, что в Вите-почтовой вечером в воскресенье. Утром в понедельник завелась, но ехать не захотела. Пришлось долить 76бензина, а потом нормальной солярки. Отсюда и возник этот вопрос. Буду ставить подогреватель типа реношного или реношный, если найду на разборках.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
