Люди... я еще понимаю 2-3года... но для продажного Ланоса 5ти лет - это уже СРОК!
Данифига На пробег надо смотреть, как и положено. Если он из-под такси с 300-400 ткм пробега - тогда да. А так, я свой 5-летний Ланос продал с пробегом под 70 ткм в практически идеальном состоянии и без пятнышка коррозии в том числе (открытое хранение).
Данифига На пробег надо смотреть, как и положено. Если он из-под такси с 300-400 ткм пробега - тогда да. А так, я свой 5-летний Ланос продал с пробегом под 70 ткм в практически идеальном состоянии и без пятнышка коррозии в том числе (открытое хранение).
За 3тыщи? А что будет там за ланос 3-3.5тыщи?
Ланос будет как Ланос.... есть машины, а есть ланосы...
Ланос будет как Ланос.... есть машины, а есть ланосы...
Не буйдет он уже и ланосом.. оно будет сыпаться по стойкам, тормозам, роликам и ходовке
Судя по всему, Игорь, у тебя сегодня тоже вечер удался
Судя по всему, Игорь, у тебя сегодня тоже вечер удался
речевые обороты утром будут вызывать удивление и тихую улыбку
Судя по всему, Игорь, у тебя сегодня тоже вечер удался
Не, номально... заступил в работу
500 баксов и ходовая как новенькая
Позволюсь высказатся по поводу эргономики, У меня рост 1.90м. Когда год назад последний раз сидел в Ланосе, правую стопу мне приходилось прилично выворачивать влево чтобы нажать педаль тормоза, поскольку колено с одной стороны упирается в центральную консоль а с другой давит в обод руля не позволяя свободно переместить ногу. Теоретически ездить можно, но удобства минимум. Для примерки использовался Lanos sport 1.5 хетчбек.
Сейчас периодически езжу на w124, машина старая, расшатанная, квадратная, но внутри всё на своих местах, сиденье удобное, салон просторный, не давит, ничего не трёт, ничего не отвлекает, всё под рукой. И самое главное, - она едет и в ней тепло. Сказать что она не выезжает из гаража, и питается исключительно запчастями, не могу, так как машина ездит каждый день, владелец высыпается и одет по сезону.
Каждая машина имеет разную адекватную цену при своих характеристиках.
Дело просто в том, что очень часто ( и в данном топике в то числе) пытаются сравнить машину, созданную 20-15-10 лет назад для того, чтобы доставлять удовольствие водителю и пассажирам, со средством передвижения, сделанным по прицыпу "абы дэшевшэ" для того, чтобы тешить самомнение кредитчиков (типа "машинка с нуля").
500 баксов и ходовая как новенькая
Ессно... но это нужно делать! Или тут вылезет, что за 3500 тот ланос прошел за 200тыщ... 500баксов и мотор капитален как новенький? Коробка тоже на капиталку? Тоже по тойоте... Чем они тогда отличаются, что лучше брать Ланос? Не, ну еще понимаю, когда на Ланос ведуться когда он НОВЫЙ (те, кто не умеют обслуживать авто или не хотят)... ну еще на 2-3 года, купленный у друга... но уже видавший жизнь... за 3000тыщи? Так лучше уже одинаковую по ломучести... зато комфортнее
Ланос будет как Ланос.... есть машины, а есть ланосы...
Что интересно, если клиент в политичке чушь пишет, то, как приавило, и в других досках тоже.
Что интересно, если клиент в политичке чушь пишет, то, как приавило, и в других досках тоже.
Какой ты самокритичный...
Что интересно, если клиент в политичке чушь пишет, то, как приавило, и в других досках тоже.
Какой ты самокритичный...
В чем преимущество автомобильного форума: вот уж какие мы непримиримые оппоненты в политичке , а на вопросы выбора автомобиля смотрим почти одинаково и наоборот есть среди форумчан куча люде с которыми у меня совпадают политические взгляды и резко отличаются взгляды на автомобиль и на манеру его вождения
Отсюда вывод - политика лишь ссорит людей
вот уж какие мы непримиримые оппоненты в политичке , а на вопросы выбора автомобиля смотрим почти одинаково и наоборот есть среди форумчан куча люде с которыми у меня совпадают политические взгляды и резко отличаются взгляды на автомобиль и на манеру его вождения
Немного уточню различия, в политичке есть идейные противники, которые мыслят логически, совершенно вменяемы, но неприязненно относятся к моей стране в силу особенностей своей биграфии или воспитания. С ними вполне можно подискутировать и обменяться своим вИдением тех или иных проблем. А есть просто глупые дремучие персонажи, изливающие полную и бессмысленную чушь (есть с одной, есть и с другой стороны баррикад). Соответственно, с первой группой чудесно можно общаться и конструктивно дискутировать на технические темы, в отличие от представителей второй группы. К счастью, вторая группа на нашем форуме немногочисленна.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На пробег надо смотреть, как и положено. Если он из-под такси с 300-400 ткм пробега - тогда да. А так, я свой 5-летний Ланос продал с пробегом под 70 ткм в практически идеальном состоянии и без пятнышка коррозии в том числе (открытое хранение).
, а на вопросы выбора автомобиля смотрим почти одинаково и наоборот есть среди форумчан куча люде с которыми у меня совпадают политические взгляды и резко отличаются взгляды на автомобиль и на манеру его вождения
