Замена тюльпанов на другие, протянутые по воздуху ничего не дала. Где дальше рыться?
Замена тюльпанов на другие, протянутые по воздуху ничего не дала. Где дальше рыться?
1. Какая магнитола? Проверить ее сигнальную массу. Особенно, если это Пионер - там внутри есть такие себе мааахонькие предохранители, их надо заменить, либо сигнальную массу на линейном выходе соединить с корпусом. 2. Экран на межблочниках должен быть запаян со стороны магнитолы. 3. Проверить массу усилителя (ну типа надежно ли она закреплена на кузове), возможно, попереносить с места на место. 4. Проверить в порядке ли сигнальная масса усилителя (для этого его нужно разобрать). 5. Где установлены кроссоверы фронтальной акустики? Иногда наводки могут быть на катушки индуктивности внутри них - перенести. 6. Масса магнитолы - надежный ли кабель, попробуй сделать отдельную.
Ну это не все еще...
Ого Будем искать
Вопрос решен. Куплен на лоходроме фильтр за 100 грвн. Вставлен на вход усилка. Фон пропал. Визуально, точнее на слух частотка сильно не пострадала, хотя "озорство" пропало
Вопрос решен. Куплен на лоходроме фильтр за 100 грвн. Вставлен на вход усилка. Фон пропал. Визуально, точнее на слух частотка сильно не пострадала, хотя "озорство" пропало
Значит либо чет было с межблочными входами, либо сами линейки битые. Если бюджет системы невелик, то такой вариант, безусловно, канает . Если бюджет нормальный, то это смешной выход из ситуации.
Ну на соревнования не поеду а так, несмотря на все-таки просевшую частотку стало более комфортно.
ОФФ: Я надеюсь фильтр российский покупал?
ОФФ: Я надеюсь фильтр российский покупал?
Не надейся Все на немецком - наверное кЕтайчег
Как вариант можно использовать шумоподавитель NRS-202A (в google.com можно найти сайт производителя). Вроде очень даже хорошо и качественно работает. Вот фотка
Как вариант можно использовать шумоподавитель NRS-202A (в google.com можно найти сайт производителя). Вроде очень даже хорошо и качественно работает. Вот фотка
Ага работает. Особенно, ежели не подозреваешь, зачем нужны дорогие межблочные кабеля
А мне вот вправду непонятно, почему один и тот же комплект голова-усилок-динамики кочуя с машины в машину ведет себя по разному, причем чем больше уделяешь внимания стоимости и внешнему качеству межблочных кабелей тем хуже результат
патамушта в разных машинах разный установщик ошибается по-разному
Установщик то один
Как вариант можно использовать шумоподавитель NRS-202A (в google.com можно найти сайт производителя). Вроде очень даже хорошо и качественно работает. Вот фотка
Ага работает. Особенно, ежели не подозреваешь, зачем нужны дорогие межблочные кабеля
Ну если как ты говоришь "дорогой" кабель проложен неправильно, либо нет возможности проложить кабель, вдали от источника помех , наводок и т.п. которые может создавать например генератор, то для этого и приходится извращаться ставить всякие штуковины типа фильтров, шумоподавителей.
Как вариант можно использовать шумоподавитель NRS-202A (в google.com можно найти сайт производителя). Вроде очень даже хорошо и качественно работает. Вот фотка
Кстати, хорошая техника и не очень дорого, и отечественного производителя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Будем искать
. Если бюджет нормальный, то это смешной выход из ситуации.
Все на немецком - наверное кЕтайчег
