интересует: -заключение договора с тех базой.... типа где будет обслуживатся машинка. Это обязательно? и Как это проходит?(я имею ввиду минимальность затрат и легальное оформление)) -можно ли оформить через чп, у которой есть услуги перевозки? и вообщше какие подводнвые камни есть и на , что в первую очередь обращать внимания... ссори, если вопросы глупые, я в этом полный ноль
Ну это ко мне Можно с бооольшим пивом.
Для начала не совсем понятно, что Вы подразумеваете, когда говорите "такси"? Парк с машинками? Диспетчерская служба? И то и другое одновременно?
А подводных камней в этом деле немало....
Но самый главный "булыжник" он даже не подводный, это в разы упавший спрос на услуги. В РАЗЫ! Это НЕ опечатка...
Не лучшее время для открытия службы такси
Но самый главный "булыжник" он даже не подводный, это в разы упавший спрос на услуги. В РАЗЫ! Это НЕ опечатка...
+1 заметил, что голосующих практически нет
Ребята, тут стоит не вопрос....время или нет...а есть конкретная просьба...помочь с вопросами... Сережка спасибо, как только пройдет разговор с юристами, сразу свяжусь с тобой, если останутся еще вопросы... таксы будет не обычное, специализированное
+1000.Ой, как бы я ща подумал...
Какие могут быть вопросы еще. Не время сейчас
Хотя если у вас есть десятки миллионов "длинных" денег, то почему бы и нет. Откроетесь, вложите все эти деньги, захватите значительную или не очень часть прохудевшегося рынка... и в надежде что через 2-3 года станет лучше... будете терпилово ждать и работать в убыток
Какие могут быть вопросы еще. Не время сейчас
ребята....я же не спрашиваю, время или нет....хотя спасибо за беспокойство
Самый большой подводный камень это водителя.
таксы будет не обычное, специализированное
Розовое?
В начале лета видел что появилось такси "Ромашка" (кажись). Типа дамы будут возить дам. Уже с пол года о них ничего не слышно.
+1000.Ой, как бы я ща подумал...
Угу... А мне машины всё заходят и заходят... по контракту. Контракт подписывали ещё летом, и кто знал, что такая настанет. Вот и тяну.
Одно радует - цены более менее... Другое огорчает - машинки реально стоят на складе новые, в целлофане и БЕЗ РАБОТЫ.
А откажешься выгребать контракт - штрафные санкции не детские.
... будете терпилово ждать и работать в убыток
На каждой машинке есть водитель (а то и несколько) который НЕ может "работать в убыток". Разве что ему доплачивать из своего кармана за выход на линию.
Какие могут быть вопросы еще. Не время сейчас
ребята....я же не спрашиваю, время или нет....хотя спасибо за беспокойство
А чего мне о Вас беспокоиться, если Вы сами похоже о себе не очень беспокоитесь И не сильно задумываетесь... стот ли сейчас это делать
Написали на публичном форуму и типа недовольны что кто-то высказал своё мнение. Ну не знаю. Некрасиво как-то.
На каждой машинке есть водитель (а то и несколько) который НЕ может "работать в убыток". Разве что ему доплачивать из своего кармана за выход на линию.
Ну допустим водитель не в убытке. При этом сама контора может быть в убытке, потому что нужно тратиться на реклама, офис, ремонты, налоги и тд и тд
Но в общем не важно. Топик стартеру мало интересно моё мнение
Водитель может говорить, что работает в убыток, но на самом деле в убытке не будет никогда. Скорее загонит хозяина в ноль. Всё ИМХО, но из своего опыта.
Одно радует - цены более менее... Другое огорчает - машинки реально стоят на складе новые, в целлофане и БЕЗ РАБОТЫ.
А откажешься выгребать контракт - штрафные санкции не детские.
Дык мож приторговывать потихоньку, автосалончик открыть Хотя спросу и тут нет. Теже яйца только в профиль....
Скорее загонит хозяина в ноль.
Арифметике известны и отрицательные числа.
Такси пооткрывалось как гавна, еще и ценами многие демпингуют. Владельцу хорошо, а водителю плохо. Нендавно сам уволился вместе с несколькоми коллегами с такого такси. Совет открывающему - не делайте цены низкими, этим Вы не привлечете к себе нормальных водителей
Такси пооткрывалось как гавна, еще и ценами многие демпингуют. Владельцу хорошо, а водителю плохо. Нендавно сам уволился вместе с несколькоми коллегами с такого такси. Совет открывающему - не делайте цены низкими, этим Вы не привлечете к себе нормальных водителей
А сделаешь высокими не будут пользоваться большинство пользователей (и я в том числе) такси выбирает именно по цене, корона ж не упадет ехать на ланосе там или амулете за три копейки вместо кредитного магентиса но вполтора раза дороже.
ps: вообще надо не такси открывать, а бегальщиков/велосипедистов с тележками-каретами (ну или как они там называются в Азии) было б оптимально, хоть и сезонно.
ps: вообще надо не такси открывать, а бегальщиков/велосипедистов с тележками-каретами (ну или как они там называются в Азии) было б оптимально, хоть и сезонно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ссори, если вопросы глупые, я в этом полный ноль 
настанет.
