Нужно считать коды с EEC-V. На Виннере больно дорого стоит процедура.
Нужно считать коды с EEC-V. На Виннере больно дорого стоит процедура.
К сожалению - фигушки. Там OBD-II интерфейс, который требует спец. девайса с соответстующим протоколом внутри (он двунаправленый).
Звякни на Бош-сервис, узнай почем у них оно будет.
Забудем о ЕЕС-V. Достоверно известно, что машина - Эскорт универсал; выпуск - 1995, март; двигатель - PTE (F4B); немецкая сборка. Версия блока управления неизвестна. Нужно получить коды ошибок. На Бош-сервисе не делают. Виннер загнул 162 грн. (наверняка "забыли" добавть, что это без НДС).