После выключения зажигания движок как бы продолжает детонировать и фыркать...тоесть машину трясет но раз на раз не приходиться иногда меньше (1-2 сек) иногда дольше (5-7) секунд, но самое интересное что если глушишь на драйве или другом режиме (коробка автомат), то таких глюков не наблюдаеться....на тех станции сказали что бензин паршивый..но что-то не вериться...уж больно давно глючит...кто нить знает от чего такое может быть еще???
Но сначала таки хороший бензин по спецификации - 95 на Роси хотя бы
А что такое УОЗ (-)?
Угол опережения зажигания. Внизу два треда. обсуждаем ... (-)
или косвенно. Это же получается самопроизвольная детонация без искры. Я дк\умаю: Или бензин откровенное г-но и детонирует от давления (а как на 98?) или камера, поршни или налет на них раскалены так, что бензин загорается (гипотезу слышал и не могу судить о правдоподобности).
А стук пальцев под нагрузкой слышен? Как мотор греется?
И пальци стукають, но движок вроде больше нормы не грееться...
по часовой стрелке по-чуть чуть. Или, если боязно, на другой сервис и проверить/выставить УОЗ...ИМХО
1- УОЗ 2- загаженые свечи 3- еще что
Мало того, что при выключении зажигания он детонирует,(интервал от 1 до 5 сек) так ещё и при наборе скорости, [*****] полная! еле еле скорость набирает. Я к примеру грешу на бензолин!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
