У меня знакомый один таксил , и у него такая фигня была около года ,он так с ней машинку и продал.Совет следующего плана: ничего не предпринимать и ездить до более-менее серьёзных траблов ибо:
1.Обратившись к умельцам можно поменять подшибник(недорого) ,но это не даст гарантии того,что всё будет нормально(подшибник новый,корзина с диском - старые) позже подойдёт корзина - опять покупать,разбирать,потом диск...всё из разных комплектов...
2.В хорошем сервисе замена всего комплекта (грамотная) стоит ~300грн.Суммируй работу по замене у умельцев,наверняка получится то же ,но с сомнениями по поводу грамотности.
Каждая деталь по отдельности стоит дороже,чем комплект вместе,и естественно всё в комплекте внушает уверенность,что несовместимость маловероятна.
Итого потратиш те же деньги ,но больше времени и нервов,а здоровье - дороже всего.
А Дедушка, знает толк !
Tiger_Val
а Хадо я в девятку свою лил - лучше бы я пиво себе на эти 100 гривен накупил :)
эффекта 0 (ноль)
да и вряд-ли какая-то присадка подшипник вылечит.
а рекомендации для аналогичной проблемы у зубила - ездить пока ездит, оно так и 50 и 100 тысяч отьездить может, потому как замена энтого подшипника на новый "рассийский" скорее всего проблему не решит а усугубит, а импортных на девятку в коробку найти тяжело и дорого. Так что .. я бы ездил пока шум не прогрессирует, и пока денег лишних нету :)
уже давно шумит и ничего... иногда пропадает, иногда появляется...
Ну и ессно, как сказали в авто.ру, ничего не делал
пока все в норме
Виталий
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
