а резина у тебя какая стоит? и с каким остатком протектора?
Резина, конечно, помогает - но чудеса делать не умеет. На льду всё равно скользко, всей разницы что на шипах менее скользко, чем на зимней, а на той манее скользко чем на летней. Но всё равно скользко - ездить как по асфальту категорически нельзя.
Бгг... Просто загорается при температурах близких к 0.
ЗЫ. В гараже при 0 тоже загорится, но там гололеда нет :=)
при < +4 начинает загораться +4 - начало процесса кристаллизации воды боян, физика n-го класса средней школы
Ну у меня при +5 :-)
крайне интересно что сегодня писать будет. Под солнцем без ветра +20. В тени 0. Ветерок -1. Помыл машинку (примета на первый день весны Ж-) )Прикольно - та часть что на солнце высохла за 5 мин - та что в тени взялась льдом. Крутился сушил по двору (ну нет у меня во дворе места полностью под солнце поставить -тестевская таврия, Вито раюочий, мотоциклы - весь двор блин заставили) поехал проветрить - на солнышке сухо. В тени - мокро. Там где ветер с поля - скользко. Мишлен зимняя. остаток протектора около 4-5 мм. А ведь можно было вчера проезать и прогорнуть трассу после снега. Вся трасса была бы сухая. Интересно - в НОРМАЛЬНОЙ стране тоже по принципу - а нафик - все равно растает? Что к вечеру будет если просохнуть не успеет - обещают минус 11 по яхе (они сволочи нашу погоду лучче Мыколы Луценка знают. ЗЫ - шипов нет. Может цепи надеть на утро? Один х никто трассу не посыпет..
Бгг... Просто загорается при температурах близких к 0.
ЗЫ. В гараже при 0 тоже загорится, но там гололеда нет :=)
при < +4 начинает загораться +4 - начало процесса кристаллизации воды боян, физика n-го класса средней школы
Никакой кристаллизации при +4 у воды в помине нет: 0 - единственная тем-ра при нормальном атм. давлении (метастабильные состояния, когда чистая вода (дистилат) не замерзает при -5 -6 - не берем).. . Просто при этой тем-ре воздуха (+4+5) очень велика вероятность заморозков на почве, особенно при ясном звездном небе.. Особенно весело может быть на мостах и др. эстакадах...