Вот интересно, сейчас много шума по поводу отказа в сертификации и регистрации автомобилей американского рынка (борьба с "серыми дилерами"). Под предлогом несоответствия светотехники, номерных ниш и пр. Но вот кто-то же сертифицировал и допустил к продаже "официальным дилером" эти китайские творения? Посмотрите на номерную нишу. Это не "американский стандарт", но и номерному знаку нашего (и европейского) стандарта она не соответствует!
в данном случае номерная планка просто по рагульному прилеплена хозяином. а вообще на Чери Джагги эта планка (или рамка, как она называется) становится нормально, разве что чуть выпуклой
В ответ на: Вот интересно, сейчас много шума по поводу отказа в сертификации и регистрации автомобилей американского рынка (борьба с "серыми дилерами"). Под предлогом несоответствия светотехники, номерных ниш и пр. Но вот кто-то же сертифицировал и допустил к продаже "официальным дилером" эти ЯПОНСКИЕ творения? Посмотрите на номерную нишу. Это не "американский стандарт", но и номерному знаку нашего (и европейского) стандарта она не соответствует!
В ответ на: в данном случае номерная планка просто по рагульному прилеплена хозяином. а вообще на Чери Джагги эта планка (или рамка, как она называется) становится нормально, разве что чуть выпуклой
В ответ на: Вот интересно, сейчас много шума по поводу отказа в сертификации и регистрации автомобилей американского рынка (борьба с "серыми дилерами"). Под предлогом несоответствия светотехники, номерных ниш и пр. Но вот кто-то же сертифицировал и допустил к продаже "официальным дилером" эти ЯПОНСКИЕ творения? Посмотрите на номерную нишу. Это не "американский стандарт", но и номерному знаку нашего (и европейского) стандарта она не соответствует!
А это авто у нас не сертифицировано и не продается официальным диллером
В ответ на: в данном случае номерная планка просто по рагульному прилеплена хозяином. а вообще на Чери Джагги эта планка (или рамка, как она называется) становится нормально, разве что чуть выпуклой
Сегодня специально смотрел на аналогичном автомобиле. Даже без рамки номер по ширине превосходит нишу. Его приходится сгибать. Вопрос же не в том, как прикрепили на конкретном автомобиле, а в том, что автомобиль с нишей, не соответствующей размерам наших номеров, допущен к продаже, причём ещё до того, как появилась официальная возможность заказывать "нестандартные" номера. Кстати, это не единственная такая китайская модель. Как минимум, то же самое на "Грейволл Сейф". Только там номер не выгибают обычно, а засовывают под окантовку ниши. Интересно другое: дизайн "Сейфа" практически повторяет "Тойоту 4раннер". Что им стоило и нишу скопировать?
В ответ на: Вот интересно, сейчас много шума по поводу отказа в сертификации и регистрации автомобилей американского рынка (борьба с "серыми дилерами"). Под предлогом несоответствия светотехники, номерных ниш и пр. Но вот кто-то же сертифицировал и допустил к продаже "официальным дилером" эти ЯПОНСКИЕ творения? Посмотрите на номерную нишу. Это не "американский стандарт", но и номерному знаку нашего (и европейского) стандарта она не соответствует!
Мимо Во-первых, на фото, по-моему, праворулька, японского рынка, там номера по формату близки к американским. Во-вторых, на 70ке нет номерной ниши как таковой. Квадрат на снимке - это только рамка А её можно любую в зависимости от вормата номеров повесить Кстати, японцы как раз на разные рынки поставляют машины с соответствующими нишами А Вы что, фанат китайского автпрома?