Цікавлюсь, так як можливо, що необхідно буде змінити. В магазинах видають інформацію по різному. Одні - став лише платину, інші - можна і мідні. Ціна на платину в середньому за комплект (4 шт.) в межах 200 грн. Гарантують, що буде їздити на нашому пальному до 40 тис. Мідні можна найти в 3 рази дешевше. Пробіг - теж менше. У мене сумнів виникає з приводу 40 тис. з нашими присадками на 95. Можливо, що краще раз в 10-15 тис міняти мідні і голову собі не ламати?
покупай обычные, и дешево и сердито, при нашем бензине ничего гарантировать нельзя... долгоиграющие стоит брать только в 200% проверенном месте и потом не экономить на бензине...
ув. ed_ Я не знаю, на каком авто ездите вы, но на 16-клапанные движки Форд после 92 года идут только платиновые свечи. Они действительно выхаживают 30-50 тык, нормальная цена на них сейчас - 8-10 у.е./шт. Уверен, что фордисты со стажем подтвердят. Приверженцев "восстановления" просьба не беспокоить
-->
на моей машине такие свечи ставились от рождения 5ой серии БМВ в кузове Е34 ;+)))) как опция... и сейчас в моем 24х клапанном движке, стоят именно такие (4х контактные) свечи с платиновым напылением, но брал я их у офф. диллера, за дурные деньги (плата за уверенность) и машинку свою бензином не обижаю.....
например как на косси 2.9 у которых при этом еще и зазор на 0.5 мм больше , то их и надо ставить ... а если или или
допускается то можно и медь поставить ...
а тебе по микрокату прописана платина
Конкретно для зетека я четно говоря точно не скажу, но по косворту - медные свечи ему подходят плохо. Не то чтобы оно не едет - но начинает поплевывать в выхлопную, звук двигателя становится "жестче", как при позднем зажигании. Видимо это связано с тем что у меди зазор 0.8мм, а у платины 1.3 и смесь поджигается дольше и не так эффективно.
Если скрута с деньгами - можно и медь в принципе поставить, особо плохо не будет, но если денег все же наскрести можешь - поставь платину.
Кстати - если денег совсем нет, то достаточно на старой своей платине выставить зазор в 1.1 вместо 1.3 и почистить ее. Еще тысяч 10 она после этого поживет.
Конкретно для зетека я четно говоря точно не скажу, но по косворту - медные свечи ему подходят плохо. Не то чтобы оно не едет - но начинает поплевывать в выхлопную, звук двигателя становится "жестче", как при позднем зажигании. Видимо это связано с тем что у меди зазор 0.8мм, а у платины 1.3 и смесь поджигается дольше и не так эффективно.
Если скрута с деньгами - можно и медь в принципе поставить, особо плохо не будет, но если денег все же наскрести можешь - поставь платину.
Кстати - если денег совсем нет, то достаточно на старой своей платине выставить зазор в 1.1 вместо 1.3 и почистить ее. Еще тысяч 10 она после этого поживет.
Гроші завжди найдуться, якщо це буде конче необхідно. Насправді, я зараз планую чистку інжектора зробити. Заодно подивитись на стан свічок. Цікаво, а як їх визначити, чи вони нормальні чи ні? Лише зорово? Якщо буде необхідно, то заміню їх на платинові. Мене цікавила доцільність ставити платинові на наш бензус. На авто.ру говорять, що з нашими присадками платинові не на багато довше ходити будуть і економічна доцільність при цьому - досить низька. Але якщо двигун і справді буде гірше працювати, то ....
А де ди знайшов на Zetec мiднi? Я теж недавно помiняв свычки, але про мiднi на мiй двигун нiчого не чув
Ездил на платине, езжу на платине и буду ездить на ней же. До первой замены свечей прошли они примерно 30 тык, не знаю сколько ходили до этого, но когда менял особого криминала в них не заметил
А де ди знайшов на Zetec мiднi?
Я теж недавно помiняв свычки, але про мiднi на мiй двигун нiчого не чув
Хіба я говорив, що по мікрокату на Зетек мідні прописані. Я трохи інше мав на увазі, а саме: доцільність використання лише платинових свічок. В Россії, багато хто з власників авто, де передбачаються лише платинові, ставлять мідні. Їхні аргументи я вже приводив. P.S. Доречі, Моторкрафтовські бувають не лише платинові а й звичайні. Ось їхній номер: 1088847, які, як я гадаю, можна встановлювати на Зетеки.
1088847 это AZFS22С действительно медь , но не нашел я никакого отношения к мондеям с 1.8 пока ... а вот на фиестах и пумах с 1.4 1.7 их видать
P.S. Доречі, Моторкрафтовські бувають не лише платинові а й звичайні. Ось їхній номер: 1088847, які, як я гадаю, можна встановлювати на Зетеки.
где сказано что их можно ставить на ДОНЦы? ИМХО заблуждаешься!
-->
Вчора був у майстра по мондеям, звати його Сергій (інфа тут проскакувала про нього). Він глянув на мою цікаву катушку і сказав, що нічого в цьому страшного немає. Проте, при огляді високовольтних проводів, відмітив, що пора їх вже міняти (тим паче, що стояли не Моторкрафтовські, які рекомендовані). Да я і сам помітив, коли він витянув один, а там кінцевик добре обмотаний ізолентою. Видно вже пробивав раніше. Поставив Моторкрафтовські нові (мдя, недешеві виявились). Заодно він зробив огляд свічок. Виявилось, що попередні власник не так і жався на неї, т.т. стоять платинові Моторкрафтовські і зі слів Сергія, вони відходили максимум тисяч 20, т.т. в гарному стані. Вирішив, що ще покатаюсь на старих свічках, а через 20 тис. зміню на аналогічні. Доречі, сьгодні хотів поїхати зробити профілактичну чистку форсунок, проте Сергій відмовив, сказав, що двигун добре працює і краще вкласти бабки в інше ніж у чистку, наприклад у провода, що я і зробив. Сьогодні знову до нього поїду, обіцяв коди помилок зчитати.
А не сможет ли он прочитать коды с моего Эскорта? И сколько стоит такое удовольствие?
Сьогодні запитаю в нього.
Вчера был у Сергея, спрашивал про Эскорты. Ответ был такой: "Я специализируюсь на Мондеях". Короче - не берется.
Абыдна, да?!
Вчера был у Сергея, спрашивал про Эскорты. Ответ был такой: "Я специализируюсь на Мондеях". Короче - не берется.
Доречі, якщо сьогодні у нього був, то відчитайся про ремонт. Прийшлось робити заміну Лямби?
Я положил моню в лазарет , оставил до вечера, тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не на больше. Предварительно: замена лямбды, замена датчика давления выхлопных газов, регулировка смеси, замена реактивной тяги (рычага, который мне подваривали в Ковеле), замена втулок в аммо... Пока, кажись, все...
Ну, коли забереш, звітуйся. Гадаю, що цікаво буде не лише мені.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
Я трохи інше мав на увазі, а саме: доцільність використання лише платинових свічок. В Россії, багато хто з власників авто, де передбачаються лише платинові, ставлять мідні. Їхні аргументи я вже приводив. 
, оставил до вечера, тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не на больше. Предварительно: замена лямбды, замена датчика давления выхлопных газов, регулировка смеси, замена реактивной тяги (рычага, который мне подваривали в Ковеле), замена втулок в аммо... Пока, кажись, все...
