Купить тот же "Москвич" или "копейку" в более-менее "живом" состоянии (без учета внешнего вида)за 300-500 баксов было легко и до кризиса. Про ЗАЗики даже не говорю - можно было найти и за 100 баксов. Если ездить не много (а, живя, к примеру, в райцентре, ПГТ или селе и работая там-же, особо много не накатаешь, то и бензина не так много нужно, и резины хватает сезона на три. Масло, которое нужно таким авто, стоит копейки. Запчасти на них тоже не из дорогих. Особенно учитывая то, что многое можно брать на "разборках" вообще за копейки.
Резины на три года это ещё слабо. Знакомый один купил в 1998 году девятку, а в 2008 году продал её ещё на родной резине! Ездил только из дома на базар.
Я подменяю? А, может, ты игнорируешь еще примерно те же 45 тысяч гривен процентов по кредиту, плюс еще страховку КАСКО в тысяч пять-семь гривен в год? Совесть бы имел, передергивая, а?
Игорь, за своей совестью лучше последи. И за арифметикой заодно. Страховку я им лично помогал оформлять - и знаю, что оная стоит порядка 2000 гривен в год и платится четырьмя ежеквартальными платежами. Это в первый год, сейчас - куда меньше, в силу учета износа.
Нет, я понимаю, что гордым киевлянам-айтишникам, пять тысяч на каско туда-сюда по барабану, но вы ж ещё не вся страна.
Да не грузи уже. 60 копеек - только одного бензина, плюс ТО раз в 10 тысяч гривен 800 на ланос стоит.
Опять мимо. Не у официалов ТО - куда дешевле, а многие его ещё и сами делают - даром, что с Ланосом тут никаких особых проблем нету, всё просто как угол дома. Прекращай мыслить мерками киевско-масковских мажоров.
да подешевления ланоса
Амортизацию в cash flow относить нельзя. Это передергивание. Тем более, что ланосы, спасибо поддержке нашего родного правительства, всё дорожают и дорожают. Я вон одну из Лачетти продал дороже, чем покупал.
Возвращаю тебе комплимент в виде синдрома СССР, в котором все вокруг бесплатное, все вокруг мое.
Про "всё" - это очередное передергивание.
Блин ну пусть семья ланос купит за 90 000 грн, и что 300 грн для них по опеределению смешная сумма ? Разные есть ситуации, шли дела хорошо - купил машину, стали хуже идти, все равно можеш ее содержать еще, но не можеш закрывать разворованый бюджет за свой счет. А имея 1800 грн несложно содержать многие иномарки, если знать где что покупать и чинить. Ах да недельку походят делов то. А может пусть недельку умерят свои запросы те кто их придумал, такие цифры, им то думаю хуже не станет, морды откормили в окно не влазят.
Всю тему не читал, а так считаю что штрафы у нас нормальные, просто надо урегулировать процессы их выписывания и определения самого факта нарушения, потому что то что сейчас на дороге это беспредел.
Два года назад мой бывший тесть продал свою ГАЗ-21 (можно сказать, что в идеале), единственное, под "оригинал" не подходила, т.к. в свое время он поставил передние сидения и КПП от ГАЗ-24, за 800 баксов. Такую же, но со страшным внешним видом можно было взять за 200-300 баксов.
Это где? Если та "Волга" была в идеале и других переделок не было, то тогда её бы некоторые мои знакомые с удовольствием забрали и сказали бы, что дёшево...
В Киеве, на Венике. Переделок кроме КПП и передних сидений не было, но машинка уже два года ка продана
Жалко, я тогда про неё не знал Было кому с удовольствием забрать...
Нет, я понимаю, что гордым киевлянам-айтишникам, пять тысяч на каско туда-сюда по барабану, но вы ж ещё не вся страна.
Полностью согласен ... Притом что Drunkard приводит нереальные цены, или они реальные для Киева, а для регионов другие Что значит
средний автовладелец по стране - тысяч 20 в год и проезжает, и, соответственно, тысяч в минимум 20 гривен в год ему обходится эксплуатация автомобиля
Это извините вы как посчитали ??? Лично я проезжаю в год 15-20 тыс.км .1000 км мне обходится счас где-то в 400 грн. При цене бенза около 6 грн. Допустим 6-8 тыс грн в год. Хотя в реале меньше, был бенз и по 5 грн. Плюс 1000 на расходники и всякую дребедень.
Понимаю, если авто "суперЖИП", что 20 тыс. легко уйдет.Но народ не ездит на "ЖИПах" А моя десятка в нашем Гондурасе меня вполне устраивает ...
+1 Не надо штрафы снижать. Надо с разводами бороться.
Полностью поддерживаю.
+1 Не надо штрафы снижать. Надо с разводами бороться.
Полностью поддерживаю.
А разве одно мешает другому? А разве размер штрафов (и, как следствие, взяток) не провоцирует на разводы сам по себе?
+1 Не надо штрафы снижать. Надо с разводами бороться.
Полностью поддерживаю.
да кто ж с ними бороться будет? это когда пчёлы были против мёда?
Пока что ни один не отозвался. И никто даже не назвал реальным два с половиной года без еды и воды на приобретение автомобиля. А вот автовладельцев, за прошедший год не подвергнувшихся ни единому штрафу мы тут с легкостью найдем, далеко ходить не надо - меня достаточно.
не за прошлый лет 10 назад у бати была зарплата 700 и у мамы - 500 (ну не было в городе бОльших зарплат) да плюс я - школькник, от которого одни расходы и ничё, хватало на машину, топливо, ремонт правда своими руками
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ездил только из дома на базар.
