Интересна возможность, законодательные "подводные камни". Кто сталкивался?
Сильно сомневаюсь, что это возможно
Похожий вопрос, чтоб не создавать новую тему: а перекрасить авто в кардинально другой цвет, это сильно геморно потом узаконить его? Разрешение надо брать до покраски (в случае автора топика до переоборудования) или уже пост фактум вносить изменения в техпаспорт.
Перекрасить можно точно вот процедуру не помню...
КМК перекрашиваеш и в 10 дневный срок приезжаеш в МРЭО и пишеш заяву, после чего тебе выдадут новый техпаспорт, естесственно проведут сверку агрегатов. Но лучше подъедь сначала в МРЭО и поинтересуйся.
Это изменение в конструкцию авто. Тут не все так просто. Я когда-то таким интересовался, и вот приблизительные действия. Необходимо идти в МРЕО и с ними договариваться на счет этой возможности, типа предупредить, обговорить. Далее тебя отправят на переделку. Потом едешь в центр сертификации и они проверяют твою машинку на соответствие норм безопасности. т.е. обязательное наличие дуг вместо центральных стоек, усиление держателя лобового - это на случай переворачивания авто, места крепления ремней безопасности и т.п. точные требования ищи у центра сертификации и стандартизации, там уж точно раскажут что да как должно быть. Ну и потом с этим сертификатом в МРЕО, они делают изменения в ТП авто. Процедура, как я помню, до полугода может занять.
Теоретически через НИЦ БДД. А на практике - что за авто и каким образом переделывается? Изменение прочностной структуры кузова учитывается? А то потом можно поиметь проблемы не с регистрацией, а с разваливающейся машиной...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
