Подскажите, пожалуйста, что лучше на лето? Направленные шины или асимметричные? Для того, чтобы не было ответов в стиле "от шины зависит" - принимаем за условие оба типа шин в одном и том-же размере и от одного и того-же производителя. Примерно в одном ценовом диапазоне.
Подскажите, пожалуйста, что лучше на лето? Направленные шины или асимметричные? Для того, чтобы не было ответов в стиле "от шины зависит" - принимаем за условие оба типа шин в одном и том-же размере и от одного и того-же производителя. Примерно в одном ценовом диапазоне.
ща просто мода на асиметрик всьо больше и больше ))) как по мне то пофиг )))
Подскажите, пожалуйста, что лучше на лето? Направленные шины или асимметричные? Для того, чтобы не было ответов в стиле "от шины зависит" - принимаем за условие оба типа шин в одном и том-же размере и от одного и того-же производителя. Примерно в одном ценовом диапазоне.
Лучше указать для какой манеры вождения, где рулить ну и желательно размер. Может нужен какой то эксклюзив, а делает например только один производитель. И тогда все размышления на тему как, куда и зачем переходят в другую плоскость - где найти и как заказать. Извиняюсь за многословие...
Лучше указать для какой манеры вождения, где рулить ну и желательно размер. Может нужен какой то эксклюзив, а делает например только один производитель. И тогда все размышления на тему как, куда и зачем переходят в другую плоскость - где найти и как заказать. Извиняюсь за многословие...
Ну если так все подробно, то: Манера вождения - средне-агрессивная. Рулить - в основном не в Киеве. Вообще машина по разным дорогам ходит. Размер - 185.65.14 Эксклюзива никакого не нужно. Нужна просто хорошая летняя резина. От одного и того же производителя есть вариант направленной и есть вариант асимметричной. По отзывам - и та и та весьма хороша. Резина найдена и заказана (на данном этапе асимметричная). Сейчас стоит зимняя (очень хорошая) направленная. Вот собственно и вопрос возник.
ИМХО пофиг, надо брать что внешне болше нравиццо, глазам все-таки приятней
ЗЫ. А че заказал-то?
если тока асфальт - то при прочих равных ассиметрик вроде приятне должен быть. сам взял бы направленную - съезжаю с асфальта часто - там, как и зимой, направленная ведет себя лучше. чиста имха - ассиметрик получился от экономии - зеркальную форму влом делать и отдельно клепать лево и право.. да и учет и торговля левыми и правыми сложнее.
Уже заказал то фулду экоконтрол - асимметрик. еще похожая фулда - карат прогресо - направленная.
Вот и вопросы возникают. (по отзывам и та и та хороша, по цене - примерно одинаково. опыта эксплуатации хорошей резины особо то и нет). Сейчас зимняя стоит ультрагрип7 - весьма хороша и она направленная.
Это на папкин акцент.
А себе на зубилу заказал Nexen Classe Premiere 641 - это направленная. Сейчас зимняя у меня направленная Полярис2 - но он уже совсем сухой. Хотя, как ведет себя направленная резина мне нравится. Летний матадор мп12 уже кончился.
если тока асфальт - то при прочих равных ассиметрик вроде приятне должен быть. сам взял бы направленную - съезжаю с асфальта часто - там, как и зимой, направленная ведет себя лучше. чиста имха - ассиметрик получился от экономии - зеркальную форму влом делать и отдельно клепать лево и право.. да и учет и торговля левыми и правыми сложнее.
да не особо акцент будет с асфальта съезжать. Папа на него с нивы пересел. Теперь даже и не думает о геройствах
Себе то я направленную заказал (смотри пост выше). Теперь зубилка почти как вездеход в семье
Уже заказал то фулду экоконтрол - асимметрик. еще похожая фулда - карат прогресо - направленная.
Вот и вопросы возникают. (по отзывам и та и та хороша, по цене - примерно одинаково. опыта эксплуатации хорошей резины особо то и нет). Сейчас зимняя стоит ультрагрип7 - весьма хороша и она направленная.
Это на папкин акцент.
А себе на зубилу заказал Nexen Classe Premiere 641 - это направленная. Сейчас зимняя у меня направленная Полярис2 - но он уже совсем сухой. Хотя, как ведет себя направленная резина мне нравится. Летний матадор мп12 уже кончился.
фулда экоконтрол - хороший выбор как по цене так и по качеству. По поводу ассиметрика - для шин с профилем 60 и более, и более менее спокойной манере вождения принципиальной разницы ассимметрик или направленная особо нет. Ну разве что по дождю.
Ну разве что по дождю.
Таак, а с этого места по-подробнее А что по дождю?
Направленый протектор(V - образный) несколько лучше выдавливает воду из пятна контакта шины с покрытием, что ограничивает эффект аквапланирования.
У меня на 9ке был Карат Прогрессо 14, отличная резина
Направленый протектор(V - образный) несколько лучше выдавливает воду из пятна контакта шины с покрытием, что ограничивает эффект аквапланирования.
Я конечно не спец, но думаю что разница только в количестве выдавливаемой воды на внутреннюю/наружную сторону. Т.е. у направленных 50/50, а у ассиметрика допустим 70/30
Я конечно не спец, но думаю что разница только в количестве выдавливаемой воды на внутреннюю/наружную сторону. Т.е. у направленных 50/50, а у ассиметрика допустим 70/30
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
185/60-14 более правильный размер.
