а то, включишь свет - обороты ма-а-аленькие стают, а если еще обогрев стекла, да вентилятор, то вообще рука на рычаге КПП подпрыгивает конкретно - обороты наверное 500 (тахометра нету ) и напряжение в начале белой зоны. Так как правильно выставить обороты ХХ?
Ну, тут дилемма получается. На "зиму" я обычно поднимал ХХ чтобы при включеной печке и ближнем ниже зеленой генератор не уходил, но тогда днем ХХ повышенные чуток
Выстави так. 1) Включи все что есть из электрооборудования песку, обогрев стекла, фары дальний итд итп 2) Выставь обороты ХХ такие чтоб машину "не колбасило", обычно это около 750 об/мин
При всем отключенном обороты конечно улезут на 950 - 1000, но чем ближе к зиме тем реже будешь ездить со всем отключенным , темного времени суток все больше и печка вскоре будет постоянно нужна. Вреда для двигателя от повышенных оборотов ХХ нет, чуток увеличивается расход топлива (в теории), но на пркатике я этого не заметил.
не совсем согласен, завод рекомендует 900-950, даже при всем включенном они могут упасть всего до 750, что вполне приемлимо. А если машина прогрелась, печку выглючили и к тому же днем... зачем же лишний бензин жечь...
проверь, сможет у тебя падение напряжения больше чем надо!
авод рекомендует 900-950, даже при всем включенном они могут упасть всего до 750, что вполне приемлимо.
Там было ставь обороты ХХ такие чтоб машину "не колбасило", обычно это около 750 об/мин При всем отключенном обороты конечно улезут на 950 - 1000 Большая разница? Аж на 50 оборотов
Когда у меня не было тахометра - брал у товарища. Но можно и без него. Но основной принцип: 1. Винтом качества - максимальные обороты. 2.Винтом количества - выбранные обороты ХХ (750 или 1000), как кому нравится 3. Винтом качества уменьшаем обороты на 7-10%. Это чтобы было нормальное СО2(СН). Теперь цитата: Для этого на прогретом двигателе, проколов отверткой пластмассовую заглушку и вращая винт качества в разные стороны, установите его в положение, соответствующее максимальной частоте вращения на холостом ходу. Затем при помощи винта количества с ребристой пластмассовой руч кой, предназначенной для его вращения без применения отвертки, уста новите несколько повышенную (на 50-75 мин-') частоту вращения по сравне нию с обычной для холостого хода. Для надежности еще раз повторите обе вышеописанные операции с винтами качества и количества. После этого, на работающем на холостом ходу с повышенной на вышеуказанные 50-75 мин-'. частотой вращения дви гателе, не трогая больше винт количества, заверните винт качества, доби ваясь падения частоты вращения на 50-75 мин-', т.е. до нормальной величи ны. На этом регулировка считается законченной.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) и напряжение в начале белой зоны.
Аж на 50 оборотов
