от того, что ограничение снимут-идиотов не добавится. Просто у сцук в погонах огромный кусман пирога выймут из пасти ненасытной-это да! Лично я- двумя руками ЗА нововведения! З а и п а л и глубоко знаки 40 и 50 на магистралях, на Окружной, на прямых широченных трасах! ДО СТА ЛО!!!!
В ответ на: Вот вот! Тут половина форума никак не поймут, что это прецедент, когда кабмин решил выступить против беспредела ГАЙцов. Возможно просто попиариццца... а половина форума сопли жуют! Мол много, мол жалко, мол поубиваюцца... тошнит уже от этих "правильных детенышей". котрые научились писать. Ходите пешком!
В ответ на: ....не столько возможность ехать быстрее на 20-40 км/ч, а невозможнось пастись под этими знаками!
Вот вот! Тут половина форума никак не поймут, что это прецедент, когда кабмин решил выступить против беспредела ГАЙцов. Возможно просто попиариццца... а половина форума сопли жуют! Мол много, мол жалко, мол поубиваюцца... тошнит уже от этих "правильных детенышей". котрые научились писать. Ходите пешком!
В ответ на: пошел он на х*р, юра этот, припарил уже.
Вчера уже по ТВ говорили, что из-за его несогласия Постанова так может и не вступить в действие. Якобы под Постановой должны подписаться и МВД, и Автодор. А они не согласны. Не судите строго. За что купил, за то и продаю.
В ответ на: Вот вот! Тут половина форума никак не поймут, что это прецедент, когда кабмин решил выступить против беспредела ГАЙцов. Возможно просто попиариццца...
Вот именно что "попиарится"!
власти всегда выбирают наименее "денежную"(для бюджета Страны) и наиболее резонансную (для Народа) тему - чтобы не сходить со страниц СМИ неделями... Да и кризис в стране - надо Народ отвлекать от эжедневной оценки ценников в магазинах и чтобы в процессе стояния за неотданными депозитами было что пообсуждать... Ведь по-сути ничего не поменяется: за счет КОАППовских +20км все останется так как и было - но две-три недели пиара в народе "спасительницы Йули" - это за деньги не купишь... а тут все бесплатно...
То что меня расстраивает, что во всю эту бодягу с пиаром Йули втянут "Совет при КМ" Неужели нет более важных вопросов чем принятие поправок, которые на самом деле коснуться всего-то 4-5 городов миллионников, да и то не всех их улиц а 5-6 улиц в каждом из них?
...почему-то знаки "40" стоящие где им вдумается - Йуля обсуждать хочет, но где-то там потом, в третью очередь, а вот "магистрали" чуть потрогать - это святое! шоб на всех форумах тока ее "спасение народа" обсуждали...
В ответ на: Я тоже против увеличения разрешенной скорости. Это просто хeрня какая-то.
Другое дело, действительно улучшить условия движения - уберите "40" там, где это не нужно, в городе на тех же многополосных дорогах - повесьте "80". На трассах -повесьте "110". В чем проблема? А повышение скорости в ПДД, выше европейских норм - и так страна "непуганых идиотов", куда уж дальше
Дались вам эти европейские нормы. Не будет у нас никогда европы, чего с ней сравнивать то .....
В ответ на: Другое дело, действительно улучшить условия движения - уберите "40" там, где это не нужно, в городе на тех же многополосных дорогах - повесьте "80". На трассах -повесьте "110". В чем проблема?
Проблема в том, что для того, что бы повесить знаки, надо заплатить деньги. На самом деле, сделают тоже самое но без знака. Если дорога "вот такая вот", то скрость "вот такая вот". Чем это от знаков отличается? Да и любой знак легко превращается в кормушку, потому как можно стать за знаком и ловить тех кто банально не успел снизить скорость.
"... Единственным результатом заявления Луценко о «свободной» продаже травматического оружия стала двухмесячная дискуссия на эту тему. Конец которой, похоже, пришел после недавнего заявления от него же: »...пускай решает не сам министр, не Министерство внутренних дел, а Кабинет Министров, а еще лучше - Верховная Рада». Другими словами глава МВД, поднявший этим возом облако пыли, оттащил его по старому адресу, известному как «и ныне там...». Разве в Кабмине есть другие министры, в чьей компетенции находится оборот гражданского оружия? Что же касается ВР: разве Луценко сам не был депутатом и не помнит, что по оружейным законопроектам большинство депутатов последних созывов даже не удосуживалось голосовать? ..."
Для справки. Во многих странах (Франция, Бенилюкс) на 2х и более полосных (в каждую сторону) дорогах с отбойником скорость 120-130 разрешена. на двуполосных без оного 110 (франция емнип). Единственно что в городах 50, но на многих дрогах типа нашей сев. окружной той же 80 залюбэ. Кста по последним данным нащ=ших соконфетников повального повышения в городе НЕТУ! Остается ШЕСТЬДЕСЯТ. поэтому достал уже пиар мвд-ный шо теперь якобы в городе 70+20=90 == все поубиваются А той же одесской или на харьков где посередки газон и поля вокруг не вижу причин для проблем ехать 130, бОльшинство там и щас 150 топит, тока с оглядкой так шо аварийность имхо нифига не пострадает, карман гайцев - да.
В ответ на: Вчера уже по ТВ говорили, что из-за его несогласия Постанова так может и не вступить в действие. Якобы под Постановой должны подписаться и МВД, и Автодор. А они не согласны. Не судите строго. За что купил, за то и продаю.
Асудим, ибо Закон про автомобильное движение всеж стоит почитать на досуге, хоть узнаешь, почему ПДД все из себя такие обязательные. Можно и про автомобильные дороги курнуть, не помешает.
Правки в ПДД (постанова Кабмина кстати), Кабмин может вносить сам никого не спрашивая.
"...До того ж, треба б нагадати міністру деякі положення чинних Правил дорожнього руху. Він, боюся, пересувається виключно у супроводі своїх підлеглих з проблисковими маячками (у народі – «мигалками»), а тому міг забути.
Так, відповідно до пункту 1.10 Правил, безпечна швидкість – це не 60 чи 90 км/год, а швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах. Відповідно до Правил:
«12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги».
Думаю, після нагадування цих норм, стає зрозуміло, що обмеження 60 чи 70 км на годину мають більше значення для міліціонерів з радарами, оскільки безпека руху визначається дещо іншим.
І складається враження, що міністр опікується перш за все інтересами своїх підлеглих."
Хотя по правильному было б не поднимать минимальную скорость в городе, а знаками разрешать в тех местах, где это безопасно. Но, к сожалению, у нас думать и работать хоть немного для общества чиновники не приучены.
>Хотя по правильному было б не поднимать минимальную скорость в городе,
а не будет ли любезен увазаемый форумчанин процитировать то место из новости, где указано, что эти скорости минимальные? насколько мне известно, единственное минимальное ограничение "по умолчанию" пристутсвует на автомагистралях и равняется 40 км\ч, либо вводится знаком 4.16. Данное изменение корректирует МАКСИМАЛЬНЫЕ ограничения, и как замечено ранее, не заставляет никого лететь с указанной скоростью.
Правда похоже, что наш министр тоже этого не осознает. А правильным решением как по мне, было бы РАЗУМНОЕ регулирование скорости в городе, хрен с ним, я даже согласен ползать 50 км\ч, если уберут знаки "40" с мостов, и поднятие ограничения за городом хотя бы до 110 км\ч, на всех трассах кроме автомагистралей. А знаки "40" за городом вообще законодательно запретить, пусть остаются всякие неровности дороги, строительные работы и границы населенных пунктов