только что по 1+1: Гаи признали не автоматичность Визиря / Autoua форум

Считайте трупы
Водители потирают руки. Наконец-то, "народный" премьер хоть что-то сделала для народа. Теперь можно будет на огромной скорости гонять по городу, и еще на большей – по трассе.

Речь идет о главном пиар-ходе прошлой недели. Юлия Тимошенко внимательно и по-матерински выслушала страдающих водителей грузовиков, и решила изменить лимиты скорости на украинских дорогах. В сторону повышения, естественно.

Для города, например, раньше был лимит 80 км/ч. Это прописанные в правилах 60 км/ч плюс допустимые 20 км/ч, за которые ГАИ еще не берет штраф. Теперь по городу можно гонять 90, а по многополосным дорогам с ограждениями – до 110 км/ч.

А теперь вопрос. Вы когда-нибудь видели машину, которая проносится мимо вас на скорости 90? Это невероятно быстро. Ни о каком экстренном торможении речи быть не может. Особенно в городе, где сплошные пешеходные переходы. Может быть, метров через 300 машина остановится.

А теперь представьте то же самое, но уже в спальном районе города, где гуляют бабушки и дети. По личным впечатлениям, там даже 50 км/ч выглядят устрашающе. Металлическое тело, которое движется с такой скоростью, уже выглядит "Маклареном" на треке Формулы-1. Как при этом называют Шумахера, сидящего за рулем, догадайтесь сами.

В понедельник на Троещине я наблюдал, как Mitsubishi сбыл молодого парня прямо на пешеходном переходе. По всей трассе валялись гамбургеры и салат. Сам парень неподвижно лежал возле наездчика.

Возможно, водитель даже не при чем. Но я заметил другое. Мимо места аварии, словно сумасшедшие, проносились троещинцы на "Тавриях" и "Мерседесах".

Еще одно наблюдение. Изменения в правила еще не вступили в силу. Но народ уже "валит" 90-100 по центру города, "подмигивая" и подрезая. Дурдом вернулся на дороги.

Да, в решении Тимошенко есть три позитивных момента. Первый – действительно, ГАИ всех достали со знаками "40". Эти знаки стоят где ни попадя, а после него почти гарантированно стоит "мальчик с полосатой палочкой". Второй момент: ездить 80 по Столичному шоссе или по проспекту Бажана – это дикость. Неплохое покрытие, четыре полосы в каждую сторону и отбойники действительно позволяют выдавать 110.

Наконец, третий позитивный момент. Премьер действительно сделала благо дальнобойщикам, которых нещадно "стригут" ГАИшники.

Но! Дальнобойщики – это профессионалы. Я видел минимум аварий с их участием. Большей частью, большие фуры подрезали легковушки. То есть, дальнобойщикам можно разрешать ездить быстрее, и от этого никто не пострадает.

Зато 90% остальных водителей это не касается. Их мастерство и длится ровно до первого критического случая. Сейчас они Шумахеры, через минуту сами не подозревают, как С НИМИ могло произойти ТАКОЕ.

По сути, на прошлой неделе Тимошенко сняла овации за то, что вернула всю Украину на год назад. Во времена до введения высоких штрафов. А те времена характеризовались большим количеством аварий и смертей на дорогах.

Вряд ли кто-то со мной поспорит, что в целом по городу скорости 80 км/ч более чем достаточно. Во вторник я общался с инспектором ГАИ, который оформлял штрафы на бульваре Леси Украинки. Мимо проносились машины со скоростью не меньше 110.

"Когда повышали лимиты, со специалистами точно не посоветовались. Иначе пусть бы повышали, но убирали зазор в 19 км/ч. Только начала смертность на дорогах сокращаться", – сказал он.

По оценке инспектора, смертность за последние месяцы упала минимум на 20%. "С нашими людьми нужно очень жестко, иначе начинают творить черти что", – подчеркнул он.

Мои наблюдения говорят о том же. Что бы ни говорили обрадованные водители, но повышение штрафов вкупе со старыми ограничениями держали всех в узде. Количество аварий уменьшилось, и почти не стало трупов на дорогах. Бесили всех, разве что, вездесущие знаки "40", большинство из которых действительно нужно было поснимать.

Напоследок хочу привести в пример Францию – как никак, мы стремимся в Европу. Да, там есть хорошо огороженные дороги внутри города, на которых можно ехать 110. Однако там все сделано для того, чтобы на эти дороги не попадали люди. Это не как у нас на Бажана – вроде, четыре полосы, но две из них забиты маршрутками.

Зато по населенным пунктам все, как зайчики, ездят не больше 50 км/ч. Причем, это жесткие 50 км/ч, а не 70, как было бы у нас. А если пробка, все стоят. Я не видел ни одной попытки разогнаться больше 50 или объехать по встречной.

Наконец, на автобанах максималка составляет 130 км/ч. И та же дисциплина.

Да, проехать через Францию получается долго. Зато за несколько дней на дорогах я не видел НИ ОДНОЙ аварии. И, тем более, НИ ОДНОГО ТРУПА. А у нас – сами знаете.

Как по мне, ради безопасности можно и "потормозить".

http://blogs.pravda.com.ua/authors/liamets/49ba7fb35aede/

КАКОВО?

Змінено AlexAudiCoupe (21:36 13/03/2009)