Q5 по салону не меньше А4 авант? а Q7 наверное с 3.0 ТД будет дороже
Нарооод!!! Вы де такие цены видели на Ауди??? На А4 3.0ТДИ кваттро прайс стартует от 60к.ЕВРО!!!Купятая от 67к.евро
На авто.риа.уа продают Ку5 за 67тыс ДОЛЛАРОВ. В Донецке.
Ну я за официал говорил, а в Донецке, за 65куе, ауди, с рук, х.з. йап нипакупал
З.Ы. По теме, Посцатег, а если Вольва влазит по деньгам, то очень интересная тачечга.
Это типа A6 Allroad, но клиренс 21 см, а не 18 в максимальном положении, да и цена на порядок ниже.
_Постоянный_ клиренс 21 см против _изменяемого_ 12-18.5 см. Разница в цене на порядок - это в 10 раз Тут же речь идет о сумме до 10К в примерно похожих комплектациях.
В 10к евро, если не больше!!! ксатати на завтра курс НБУ будет меньше на 8 коп, а это около 4000 грн мелочь, а приятно.
В 10к евро, если не больше!!!
Меньше 20% стоимости авто. Совсем не ужос-ужос. Зато у Вольво в принципе нет пневмоподвески
ксатати на завтра курс НБУ будет меньше на 8 коп, а это около 4000 грн мелочь, а приятно.
Это все фигня в сравнении с мировой революцией
Авдотья Ку5 или мериканский Ку7?
Q5 по салону не меньше А4 авант? а Q7 наверное с 3.0 ТД будет дороже
Нарооод!!! Вы де такие цены видели на Ауди??? На А4 3.0ТДИ кваттро прайс стартует от 60к.ЕВРО!!!Купятая от 67к.евро
На авто.риа.уа продают Ку5 за 67тыс ДОЛЛАРОВ. В Донецке.
Ну я за официал говорил, а в Донецке, за 65куе, ауди, с рук, х.з. йап нипакупал
Х.З. Вроде это не с рук. Тыць. Судя по номеру телефона продавца - это фирма Автохауз.
сам смотрел пассат универсал - очень достойно выглядит в хайлайне но вот засомневался как у них с передней ходовой, почитал отзывы на форумах (российском драйв-ру, нашем фольксовском) и раздумал рычаги в Б-6 по прежнему алюминиевые, владельцы жалуются что каждые 20 тыс. пробдемы с ходовой, в общем плюются глядя на качество дорог в киеве, мне кажется что ходовая пассата долго не протянет
рычаги в Б-6 по прежнему алюминиевые, владельцы жалуются что каждые 20 тыс. пробдемы с ходовой, в общем плюются глядя на качество дорог в киеве, мне кажется что ходовая пассата долго не протянет
так у Ауди, небось, такая же ходовая?
Я видел А5, собранная под заказ, цвет лайм, кожа в салоне дикого синего цвета, и сразу втюненая АВТ, так шо она на ровне с R8 едет,
Это вряд-ли. На то и Р8, оттого и прайс там такой....
То ты не про тот пасцат читал)) наверное имелся в виду Б5 после рестайла, который мнгие называли Б6. Настоящий Б6 спереди имеет обычный Маккаферсон вроде. Он прост и надежен. От тебя впервые слышу, что на Б6 переднюю подвеску каждые 20 тыс. меняют! Да и на Б5 с новыми рычагами уже не все так грустно. По теме топега, я бы наверное глянул бы на универсал Пасцат с 4 моушен. Его полного привода хватит с головой, а все остальное при нем!
Так Вольво пневмо подвеску не ставит из принципа. Ведь для Вольво главное безопасность и надежность, если в пневмо вылетит какой-то датчик, подушка это будет и ненадежно и совсем не безопасно.
Так Вольво пневмо подвеску не ставит из принципа. Ведь для Вольво главное безопасность и надежность, если в пневмо вылетит какой-то датчик, подушка это будет и ненадежно и совсем не безопасно.
Мне нравится ход Вашей мысли. Самые безопасные и надежные машинки - Жигули-классика, в них нет никаких систем и никаких датчиков
скажи, а что ты имел ввиду говоря что
друг депозит забрал
?? типа - богатый но везучий лох, не умеющий распорядиться деньгами, задумал купить машину...корректируйте ваши предложения с учетом этого??? ....
скажи, а что ты имел ввиду говоря что
друг депозит забрал
?? типа - богатый но везучий лох, не умеющий распорядиться деньгами, задумал купить машину...корректируйте ваши предложения с учетом этого??? ....
ты че хотел сказать этим? ну его дело куда свои доходы вкладывать
но вот засомневался как у них с передней ходовой, почитал отзывы на форумах (российском драйв-ру, нашем фольксовском) и раздумал рычаги в Б-6 по прежнему алюминиевые, владельцы жалуются что каждые 20 тыс. пробдемы с ходовой, в общем плюются глядя на качество дорог в киеве, мне кажется что ходовая пассата долго не протянет
в семье есть Суперб 2004 года с пробегом 135 тыс. Ездили на нем в разное время отец, мама, я немного и младший брат - т.е. все . Дык 1 (!) рычаг в ходовой 10 тыс назад + 1 пыльник ШРУСа + сцепление в сборе (дорого - около 800 уе обошлось, маховик дорог ) - это все ремонты, которые были.
Я уверен, что при нормальной эксплуатации шо пассат, шо ауде будет бегать и бегать со своей якобы "проблемной" ходовой.
З.Ы. Када на машине ездила мама я забебался рихтовать колеса, но ходовая все это стоически выдержала...
З.Ы. Када на машине ездила мама я забебался рихтовать колеса, но ходовая все это стоически выдержала...
Тому і витримала, що ти
забебался рихтовать колеса
Ну так леха, я и говорил, что исправленные рычаги вполне сносно служат. 60 тыс. км люди проезжают и не жужу!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тут же речь идет о сумме до 10К в примерно похожих комплектациях.
) - это все ремонты, которые были.
