Заехал сегодня на СТО "Нисан-Украина" для комплексной проверки ходовой. Крмплексная - это сначала на стенде BOSCH, а потом мастер глазками на поъемнике смотрит. Вобщем стенд сказал что амортизаторы и тормоза ГУД, + рекомендация тысяч через 50 проточить или поменять задние тормозные барабаны. Потом посмотрел мастер и сазал : 1. Замена втулок стабилизатора переднего (2 шт.) 2. Замена стоек стабилизатора переднего (2 шт.) 3. Замена рулевой тяги (с наконечником) правой. 4. Замена рулевой тяги (без наконечника) левой. 5. Замена сайлентблоков рычагов передних (4 шт.) (правда 1 еще целый, но менять так менять). 6. Замена рулевого механизма.
Вобщем вопрос - мож кто уже сталкивался, сколько это будет стоИть? В смысле сами запчасти без работы.
Заранее благодарен.
не дорого подсказать могу, он уже некоторым фордолюбам машинки ченил.
если буду ремонтироваться в Киеве - я у тебя обязательно спрошу. Просто мастер у меня уже есть и его работой я полностью доволен. Лишнее тому подтверждение - вчерашняя диагностика на стенде - стенд сказал что тормоза выставлены идеально ровно и работают отлично - а всю тормозною делал мне он. Насчет замен в рулевой он тоже меня предупреждал. Единственный недостаток - он в Ровно, а я здесь.
А еще там мона устроить фордовку и попить пива
У меня весна-лето в этом году пошло на это: Сайлентблоки (маленькие) 2*39 Грн. Сайлентблоки (большие) 2*103 Грн. Стойка амортизатора передняя KYB 2*320 Грн. Рулевая тяга 1*110 Грн. Наконечник рулевой тяги 1*60 Грн. Про рулевое сказать не могу: у меня текла рейка и однажды вырвало манжеты . Пришлось ставить новые по 40 грн.
Тут некоторая инфа, чтоб не повторяться. Рулевые тяги и наконечники вполне по силам самому сделать, были бы условия. Я делал стойки сам. Про рулевой механизм цены огорчительные: оригинал с ГУ - что-то вроде 800 евро, восстановленый - вполовину дешевле.
Спасибо.
А рулевой механизм я, наверное, пока трогать не буду. У него одна проблемма - текеть. Но не сильно. За 4 месяца вытек литр АТФки. Замена намного дороже...
Я вот тоже так думал, пока мне этим маслом не обгадило все под капотом. Если течет, то: 1) не лей никаких присадок (типа ER) - разъест дырки и выдавит жидкость ГУРа, повыравает старые резинки. 2) найти места течи. Если течет на рейке - менять манжеты. Их там 3 шт. по 40 грн. максимум. Если есть лопнувшие трубки - тоже менять. Можно поискать что-то подходящее из наших. Оставишь как есть - вырвет когда-нибудь в дороге, да еще зимой! Мне повезло - прорвало летом да еще на стоянке. А если бы на ходу?! неожиданное повышение сопротивления рулевого механизма (ГУР ведь отказал) может привести к аварии. Насос ГУРа будет работать без масла - выбросить на помойку. Сам считай: что дешевле.
Во сколько тебе обошлась диагностика, сколько заняло времени и где находится СТО? Перед зимой хочется туда
Все обошлось в 52 (или 53 не помню точно) гривны.
Из них 45 - диагностика на стенде BOSCH (тормоза, амортизаторы, увод),
и ~7 визуальный осмотр мастера. К ним приехал в субботу в 11 утра (кроме диагностики хотел сделать развал/схождение). Весь день у них был расписан по часам и люди стояли в очереди. Сказали что мне сразу могут сделать диагностику на стенде, а потом на пару минут оторвать мастера для визуального осмотра. Если надумаю что-то делать, то надо будет ждать окна в очереди. Согласился. После диагностики вопрос о развале отпал - сам мастер сказал - какой смысл щас его делать, если нужно менять половину рулевой. Вобщем освободился я в 12.20. Из этого времени - 20 мин - оформление наряда, 10 - диагностика на стенде, 15-20 - осмотр мастера. Остальное время ждал пока освободится мастер, потом мне записывали что нужно менять и показывали почему, потом закрывал наряд, оплата, и все - свободен.
СТО "НИССАН-УКРАИНА"
Героев обороны 4.
Если ехать от Московской площади, то сразу за кинотеатром "Загреб" или гостиницей "Голосеевская" поворот на лево и еще метров 50-100. По левой стороне и будет оно.
О них я узнал от сотрудника - он там уже вторую Славуту покупает. Сервис понравился (все-таки основной профиль - продажа Ниссанов ), а вот цены за ремонт того что нашли немного кусаются.
Я у них недавно свет выставлял - обошлось в 35 гривен. Развал-схождение - на мою машинку 45, на таврию - 35 грн.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Пришлось ставить новые по 40 грн.
