Подошла очередь ТО-3(45000)Opel Astra G 1.6 2007 на СТО "Фортуна" захотели почти 1800 грн за масло, фильтры (продуть,поменять) и посмотреть на ходовую (если что-то найдется , то еще +) . Не жалко денег, жалко что их мало поэтому плюнул на гарантию и поехал на частное СТО. Поменяли масло, все фильтры, проверили ходовую, заменили свечи, почистили "засранный" инжектор + еще по мелочам. вложился за все с их закупкой запчастей в полторушку. (выиграл или проиграл )
все хорошо работой доволен, машинка летает, но Бортовой начал выдавать следующие сообщения (см рис.) InSP - при включении зажигания (на пару сек, потом тухнет) а теперь еще и по утрам в движении загорается значок (авто с гаечным ключом).
Может кто подскажет, с чего начинать поиск и чем грозят данные сообщения. ну и чего делать дальше?
а теперь еще и по утрам в движении загорается значок (авто с гаечным ключом).
На фирм. СТО нужно обнулить счётчик ТО (авто с гаечным ключом показывает, что нужно пройти ТО на 45 т.км)
Insp загорается до прохождения очередного ТО (это 15000, 30000 и т.д) за 500км
Для отключения надписи InSP следует: Выключить зажигание нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега) примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание на дисплее будет мигающая индикация "InSP — — -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex). Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
Это у тебя напоминалка высвечивается о необходимости проведения ТО. Ничем ни грозит. Надо просто сбросить напоминалку. Ниже привожу инфо как обнулить напоминалку сервисного интервала под твоё авто.
Руководство по ремонту OPEL ASTRA G седан (F69_) 1.6 Сброс сервисного интервала
Закрыть двери. Выключить зажигание.
На дисплее появляется суточный пробег.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание. Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1) Индикация сервисного обслуживания перескакивает.
Примерно через 10 секунд на дисплее появляется символ максимального ресурса пробега или "InSP" на 2 секунд.
До отпускания кнопки сброса появляется "----".
Вновь отпустить кнопку. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
На дисплее появляется счётчик пройденного пути или время по часам.
P.S. Думаю, что разберёшся.
На фирм. СТО нужно обнулить счётчик ТО (авто с гаечным ключом показывает, что нужно пройти ТО на 45 т.км)
Сто пудов. Сервисный интервал не сбросили. Тока это не только у дилера сделать мона, "кулибины" ща тоже не пальцем деланные
На фирм. СТО нужно обнулить счётчик ТО (авто с гаечным ключом показывает, что нужно пройти ТО на 45 т.км)
Сто пудов. Сервисный интервал не сбросили. Тока это не только у дилера сделать мона, "кулибины" ща тоже не пальцем деланные
Да там и самому не проблема.
Спасибо. пошел разбираться
удачи на дорогах
На фирм. СТО нужно обнулить счётчик ТО (авто с гаечным ключом показывает, что нужно пройти ТО на 45 т.км)
Сто пудов. Сервисный интервал не сбросили. Тока это не только у дилера сделать мона, "кулибины" ща тоже не пальцем деланные
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
)
ничего сложно там нет
