Итак, стоял я час напротив экологов возле знака Киев на Одесской трассе. Они стояли в Киев. Приехали, разложились, т.е. оставили на капот своей восьмерки газоанализатор. Всего их трое, один метров за 20 тормозит, второй "дотормаживает" (оба с жезлами), третий в машине сидит. Так вот, за час они успели тормознуть машин 15. ТОЛЬКО Жигули, Москвичи, Волги и Газели, причем за Газелями они аж на дорогу выпрыгивали. Первые 3 уехали (норму показало), еще парочка их послала, а вот потом У ВСЕХ было превышение у ВСЕ садились в машину к тому третьему. Форма у них совсем не ментовская. Самое главное отличие - нету поясов и портупеи, они белые и видны издалека, ну и значков. Но при этом останавливались все!!! В общем бизнес очень прибыльный, хотя и не законный.
В ответ на: Итак, стоял я час напротив экологов возле знака Киев на Одесской трассе. Они стояли в Киев. Приехали, разложились, т.е. оставили на капот своей восьмерки газоанализатор. Всего их трое, один метров за 20 тормозит, второй "дотормаживает" (оба с жезлами), третий в машине сидит. Так вот, за час они успели тормознуть машин 15. ТОЛЬКО Жигули, Москвичи, Волги и Газели, причем за Газелями они аж на дорогу выпрыгивали. Первые 3 уехали (норму показало), еще парочка их послала, а вот потом У ВСЕХ было превышение у ВСЕ садились в машину к тому третьему. Форма у них совсем не ментовская. Самое главное отличие - нету поясов и портупеи, они белые и видны издалека, ну и значков. Но при этом останавливались все!!!
В общем бизнес очень прибыльный, хотя и не законный.
Жалко ты их не пофотографировал. Это очень интересно, кстати. Сделать про них web страничку. Их внешний вид, как останавливают, кого останавливают, выражение действующих лиц, а также тех, кого они лохают до посадки в автомобиль, и после высадки из автомобиля. Это чтобы правильнее можно было понять почему так происходит.