Из пунктов: "31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: ... 31.4.7. Інші елементи конструкції: в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість. Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727–88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;.." мы видим что: - пленка только с грамотой о соотв. ГОСТ 5727–88; - зеркалка в принципе запрещена; - шторки вне закона кроме автобусов;
далее: "31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил."
Вопрос, какое наказание предусмотрено за "движение кратчайшим путем к месту стоянки" при наличии т.н зекркальной тонировки?
2ПолковникГАИ: собираетесь колядовать по тонировке?! судя по ксенону, то деньги вам не нужны..
Вопрос, какое наказание предусмотрено за "движение кратчайшим путем к месту стоянки" при наличии т.н зекркальной тонировки?
Представляю разговор с Еду, еду... тут вдруг пленка какая-то прилипла, вот кратчайшим путем еду отдирать...
не, диалог следующий:
- ШО цэ у тэбэ, тонування? - а я х.з. - не положэно по ПДД п.31.4.7, нарушаем - и что ж теперь делать? - нада шота ришать..хм..($) - а вот же тут написано "следовать кратчайшим путем.." - рухайтесь обережно!
А теперь для интереса найдите в нете этот ГОСТ и почитайте об условиях, в которых должна проводиться проверка пленки на пропускную способность. На дороге это выполнить нереально, поэтому любая такая проверка сродни "наглазок". Так что посылайте в сад и ДПС и идите судиться! Температура 20 +\-5 градусов давление от 86 до 106кПа влажность (60+\-20)%
для наглядности был выбран крайний вариант, т.е. то что запрещено в явном виде.
возможно они даже напроверяют что-то при наличии грамоты на тонировку, составят соотв. документ. а дальше? юристы, а-у!
возможно они даже напроверяют что-то при наличии грамоты на тонировку, составят соотв. документ. а дальше?
Ты пропустил еще один пункт - снимут номера. А дальше - чтобы вернуть номера, ты сам поедешь на любую экспертизу, котрую ты сам себе выберешь, и которая проходит в соответствующих ГОСТу услоиях, чтобы получить заветную бумажку, доказывающую, что ты не верблюд. А то, что такие замеры невозможно сделать по ГОСТу в полевых условиях - никак не поможет тебе отмазаться от снятия номеров и вручения постановы.
Ты пропустил еще один пункт - снимут номера.
№ п.п.?!
а если номера "несъемные"?
А теперь для интереса найдите в нете этот ГОСТ и почитайте об условиях, в которых должна проводиться проверка пленки на пропускную способность. Температура 20 +\-5 градусов давление от 86 до 106кПа влажность (60+\-20)%
Только в ГОСТЕ перед этими параметрами есть слова "при отсутствии специальных указаний" Так что тебе покажут приказ и скажут, что это и есть "специальные указания"
Да и зачем вообще мерить? У тебя на стеклах есть заводской штамп, в котором указана степень заводской тонировки в толще стекла, которая точно укладывается в разрешенную норму . Следовательно, любая пленка, наклеенная на стекло, является незаконной, т.к. она априори уменьшает светопропускание. Вуаля!
возможно они даже напроверяют что-то при наличии грамоты на тонировку, составят соотв. документ. а дальше?
Ты пропустил еще один пункт - снимут номера. А дальше - чтобы вернуть номера, ты сам поедешь на любую экспертизу, котрую ты сам себе выберешь, и которая проходит в соответствующих ГОСТу услоиях, чтобы получить заветную бумажку, доказывающую, что ты не верблюд. А то, что такие замеры невозможно сделать по ГОСТу в полевых условиях - никак не поможет тебе отмазаться от снятия номеров и вручения постановы.
А потом по решению суда протокол скасують,и гаишнег с нумером будет за водителем ганяццо,бо за езду без номерного знака протокол,по решению суда,гаишнег будет оплачивать!Ибо незаконно изъял!У меня была n-ное количество лет похожая ситуация.И еще и денег за приезд в Киев заплатили,ибо прописка у меня на даче.Калько лично! Как только поменяют ГОСТ,сниму тонировку!А так
А теперь для интереса найдите в нете этот ГОСТ и почитайте об условиях, в которых должна проводиться проверка пленки на пропускную способность. Температура 20 +\-5 градусов давление от 86 до 106кПа влажность (60+\-20)%
Только в ГОСТЕ перед этими параметрами есть слова "при отсутствии специальных указаний" Так что тебе покажут приказ и скажут, что это и есть "специальные указания"
Да и зачем вообще мерить? У тебя на стеклах есть заводской штамп, в котором указана степень заводской тонировки в толще стекла, которая точно укладывается в разрешенную норму . Следовательно, любая пленка, наклеенная на стекло, является незаконной, т.к. она априори уменьшает светопропускание. Вуаля!
Специальные условия-или к Госту,или ТУ добавка.Гаи не имеет права спецусловия добавлять к закону.
№ п.п.?!
Раздел 31 ПДД, ищи слова "запрещена эксплуатация со снятием номерного знака".
а если номера "несъемные"?
Надо будет обновить мои правовые познания... может быть с октября уже узаконено изъятие талона ТО вместо изъятия номерных знаков...
Да не будет никто номера снимать. Достаточно будет изъять талон техосмотра...
Да не будет никто номера снимать. Достаточно будет изъять талон техосмотра...
на каком основании?!
Есть пункт: "31.7. Забороняється експлуатація транспортного засобу шляхом доставки його на спеціальний майданчик чи стоянку Державтоінспекції у випадках, передбачених законодавством." который предустмотрен для 31.3
А для 31.4 оговорены четкие действия в пункте 31.5
надо отметить, что после вчерашней езды тонировку необходимо запретить в любом виде.
зы: в Белоруси почему то смогли. и дороги там из особого сплошного асфальта.
зы: в Белоруси почему то смогли. и дороги там из особого сплошного асфальта.
Да прям, ездил Киев-Минск-Вильнюс, дырок не было, но латаная-перелатаная.
надо отметить, что после вчерашней езды тонировку необходимо запретить в любом виде.
зы: в Белоруси почему то смогли. и дороги там из особого сплошного асфальта.