сейчас занимаюсь процессом регистрации купленного БУ авто...подъехал к МРЭО, чтобы провести так называемую "оценку" авто... согласно февральскому номеру каталога по которому делают оценку, купленная мною Таврия 2005 года знаете сколько стоит???!!! 3 250 долларов США, что по курсу 8,3 составляет практически 27000 гривен! Непрекрытое стяжательство нашего правительства, которое пытается таким образом пополнять песионный фонд...для сравнения согласно предыдущего каталога Таврия 2005 года была оценена в 2095 долларов США...это цена практически реальная рыночная... Оценщик сказал, что все "заниженные" не по новому каталогу оценки не принимаются в МРЭО...вот и получается, что те кто составлял каталог понятия не имееют о том, что есть рыночные методы оценки авто и что на улице кризис... получается что реально машина куплена за 2300 у.е. а какой то хрен определил, что пенсионный фонд должен платиться с суммы котроая в полтора раза больше..
а почему курс 8.3? если НБУ 7.7
Надо было послать этого оценщика за елки. Нормально в пределах -10% принимают. И с курсом какой-то развод.
сейчас занимаюсь процессом регистрации купленного БУ авто...подъехал к МРЭО, чтобы провести так называемую "оценку" авто... согласно февральскому номеру каталога по которому делают оценку, купленная мною Таврия 2005 года знаете сколько стоит???!!! 3 250 долларов США, что по курсу 8,3 составляет практически 27000 гривен! Непрекрытое стяжательство нашего правительства, которое пытается таким образом пополнять песионный фонд...для сравнения согласно предыдущего каталога Таврия 2005 года была оценена в 2095 долларов США...это цена практически реальная рыночная... Оценщик сказал, что все "заниженные" не по новому каталогу оценки не принимаются в МРЭО...вот и получается, что те кто составлял каталог понятия не имееют о том, что есть рыночные методы оценки авто и что на улице кризис... получается что реально машина куплена за 2300 у.е. а какой то хрен определил, что пенсионный фонд должен платиться с суммы котроая в полтора раза больше..
Очередной узаконеный "развод" народа на деньги!
сейчас занимаюсь процессом регистрации купленного БУ авто...подъехал к МРЭО, чтобы провести так называемую "оценку" авто... согласно февральскому номеру каталога по которому делают оценку, купленная мною Таврия 2005 года знаете сколько стоит???!!! 3 250 долларов США, что по курсу 8,3 составляет практически 27000 гривен! Непрекрытое стяжательство нашего правительства, которое пытается таким образом пополнять песионный фонд...для сравнения согласно предыдущего каталога Таврия 2005 года была оценена в 2095 долларов США...это цена практически реальная рыночная... Оценщик сказал, что все "заниженные" не по новому каталогу оценки не принимаются в МРЭО...вот и получается, что те кто составлял каталог понятия не имееют о том, что есть рыночные методы оценки авто и что на улице кризис... получается что реально машина куплена за 2300 у.е. а какой то хрен определил, что пенсионный фонд должен платиться с суммы котроая в полтора раза больше..
для тебя новость, что у нас государство самое хитро....ное ? а 15 % налога от проданой машины, это не бред, а если что то в страну завозишь, то таможенная стоимость практически всегда выше той, по которой реально купил, а сколько у нас стоит бланк прав на вождение ( а в сша, с их ЗП получить права , вместе с платой за экзамен, стоит 20 дол)? и т.д. и т.п....так что так у нас всегда было и будет.........:)
Надо было послать этого оценщика за елки. Нормально в пределах -10% принимают. И с курсом какой-то развод.
он сделал -15% больше просто не проходит
За пару дней до НГ мой сенс оценили в 30тык. Оценщик сказал, что если бы снял красивые колёса - он бы написал 25тык. Не понимаю откуда в таврии 27тык.
Угу еще летом мой опель астра f оценили как астра g ибо он 2000 года и нарисовали 11000 баков регистрил на туполева сколько не ругался по другому не пропускало гаи .
За пару дней до НГ мой сенс оценили в 30тык. Оценщик сказал, что если бы снял красивые колёса - он бы написал 25тык. Не понимаю откуда в таврии 27тык.
Интересно, ведь машину можно покупать и продавать без колёс! Так может и перед оценкой колёса вообще снять, и пусть её оценивают как недо укомплекованную
сколько я машин и ставил на учет, никогда оценщик их не смотрел, о каких нафиг колесах речь?:) Всегда, при оценке, смотрели в каталог, где у них минимальная цена написана , отнимали что то( там кажись 10-15 % на типа царапины и т.д. дают), что б к другому оценщику не ушел да и все....Не, если авто реально битое, то тогда, что б можно было низкую цену написать, наверное смотрят и может фоткают, это я ХЗ............
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
