Сегодня рылся в японском каталоге ниссан и нашел автомобиль ниссан 319А. Пересмотрел почти все запчасти и понял что вижу пассат б3-й. Никто не в курсе что это за автомобиль???
Сегодня рылся в японском каталоге ниссан и нашел автомобиль ниссан 319А. Пересмотрел почти все запчасти и понял что вижу пассат б3-й. Никто не в курсе что это за автомобиль???
Праворукий Пассат ребадженный под продажу в Японии под Ниссановской маркой. Тойота так Шеви-Кавалеры продавала под своим именем.
Похоже наверное китайская подделка какая-то, но вот ни Пассат ни Ниссан чистокровный так и не получился
Сегодня рылся в японском каталоге ниссан и нашел автомобиль ниссан 319А. Пересмотрел почти все запчасти и понял что вижу пассат б3-й. Никто не в курсе что это за автомобиль???
в середине 80х пальцвагин выходил на японский рынок с помощью дилерской сети нисцан, и начиналось это с сантаны (пассат б2 седан). продавались машины под брендом исключительно ФВ, но запчасти-то продавались нисцановскими дилерами, потому и в каталоги попали к ниссану
Nissan Volkswagen Santana (Ниссан Фольксваген Сантана) Машина представляла собой седан среднего класса и появилась в продаже в 1984 году. Как можно догадаться из названия, являлась моделью, выпускаемой концерном Volkswagen, и в Германии считалась довольно престижным автомобилем. Сборка машины осуществлялась в самой Японии на заводе Nissan, что само по себе достаточно примечательный факт. Все комплектующие узлы и детали шли главным образом из Германии. Реализацией машины занимались дилерские конторы Nissan. Вся эта затея была вызвана ничем иным, как наметившимся дисбалансом в мировой автомобильной торговле. Автомобиль оснащался замечательным двигателем марки Audi, который имел 5 цилиндров и рабочий объем 2 литра. Кроме того, был еще 4-цилиндровый мотор объемом 1.8 литра, а также 1.6- литровый дизель «турбо». Продажа автомобиля Volkswagen японской сборки шла плохо. Этому можно назвать несколько причин. Во-первых, сама компания была в Японии малоизвестной. Во-вторых, было принято считать, что раз это импортный автомобиль, значит, он должен быть с оригинальным, то есть, с левым рулем. А здесь руль был расположен справа, по японскому подобию. Такая же участь ждала и другой иностранный автомобиль японской сборки, Toyota GM Cavalier
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
