Данный разворот вообще является опасным местом с точки зрения безопасности. Есть несколько факторов, которые влияют на это:
- народ стартующий с выезда киквидзе на этот разворот через все полосы - низколетящие с обеих сторон
Причем со стороны южного моста, данный разворот находится за небольшим изгибом, и те, кто идет быстро в левой полосе получают хороший "нежданчик" в виде стоящей очереди на разворот, и тут только одно решение - на скорости уходить в соседний ряд
Намного безопаснее прокатится до светофора на Науки, да, потеря нескольких минут времени, но меньше вероятность дтп
Сегодня около двенадцати ночи на Героев Сталинграда прямо напротив Аквариума тоже деу и тоже под грузовик. Только грузовик был припаркован у бровки. Еще издалека увидел поперек второго ряда машину с вхлам разбитой мордой. Думал лобовая. Оппонента нигде не нашел, присмотревшись, понял что правее в первом ряду стоит фургон с поцарапанным задним отбойником. Спокойно стояли гаишники, возле деу ходил мужик и сидела женщина. Дай бог, без жертв обошлось. По-моему рельса сзади фуры спасла экипаж деу.
Не стесняется Ниссан тыць Нечего ему стесняться Расход по городу у меня стабильно меньше заявленного, даже на зимней резине. Единственным достойным соперником моему Еноту в его классе (В) при старте со светофора оказался лишь горячий малыш Мини Все остальные разгон тихо сливали, оставшись далеко позади ПыСы. Специально не гонялась, сдерживалась. Обороты максимум 3500-4000. Красная зона где-то еще очень далеко была. ПыПыСы. Оказалось, шикарно стартовать с автоматом, когда после светофора поворот и горка (например, как на светофоре на выезде с Освободителей/Перова на Броварской проспект). Даже не одноклассники с "перделками" остаются далеко позади. Не умеет, похоже, народ крутить руль и передачи одновременно быстро переключать...
Мадемуазель, всё что выше 10сек до ста, это всё овощи У Ноты есть сильный + в виде идеального сочетания двигателя и АКПП, которые позволяют в любой ситуации снять с двигла максимум! Но этот максимум 12 сек до ста... И у Ноты ОЧЕНЬ крепкий кузов, просто класс! При получении вбок "снаряда" со скоростью 120, ни водителька ни пакс не налучили даже царапин. Что не скажешь про "снаряд".
Подозреваю, что такие долгие секунды разгона до сотни связаны с небольшими "провалами" где-то за 60-80. Больше 60-80 в городе не езжу, и до этой скорости енот разгоняется как ужаленный До моей машинки была уверена, что старт с пробуксовкой колес на сухом асфальте с таким скромным движком и коробкой-автоматом невозможен... Классно, что еще и крепкий! Спасибо за инфу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
