Спасибо Holyman-у и ... забыл, прошу напомнить ник. за моральную и техническую поддержку.
С трудом пополам добрался домой (машина двигалась рывками).
С утра залил в пустой бак 20 л 92-го на ТНК (бывшая Бомонд), проехал около 25-30 км.
После экстренного торможения пропали холостые, на подсосе тоже глохла, заводишь-заводится даешь газ - глохнет,
но если педалью газа нажать, отпустить, нажать, отпустить...., то не глохнет, отпустил педаль газа - глохнет.
Проверил клапан ХХ - в порядке, жиклер клапана ХХ - ОК, свечи - ОК (насколько это возможно для Тавра), открыл кастюлю - в карбе все ОК, бензин есть.
Хорошо, что были с собой остатки очистки карба в баллончике.
Разобрал карб, прочистил все баллончиком, добавил насосом во все отверстия, собрал - все ОК!
Вот я и думаю - а что это было, заправку не менял пару лет,
сначала на Бомонде заправлялся, когда сменилось название - постоянно на ТНК (Большевик), но чтобы ТАКОЕ.... это у меня первый раз, (машина дергалась как дикая кобыла).
Sergio aka DefLoom
> Поменять на что-то по... совршенне с технической точки зрения?
ИМХО - предложение высказано в связи с нескольким поездками на Таврюшах по Киеву в зимнее время...
Уважаю Вас как .... ну .. Героя навреное...
По крайней мере впечатлений от 2-х поездок по 15 мин хватит на несколько лет....
Это была героическая борьба водитеоля и непокоренного мутанга на 3х ногах, не желающего скакать галопом при минус 15 гр.....
Слав героям!
ЗЫ - Абсолютно не в обиду, именно - в серьез понимаю и желаю скорешйго появления возможности воспользоватсья всеми благами автоцивилизации....
С уважением,
АНтон
pokaHONDAs@ukr.net
HONDA FOREVA
и при минус 15 и при минус 20 заводилась и ездила как надо..., а такая ерунда (всякая) может и летом случиться
Sergio aka DefLoom
нет за что, приятно было познакомиться :-) Сначала я подумал, что аварийкой нас приветствуешь....но потом понял, что приветствие затянулось :-)
Рад что все решилось малой кровью.
Моя машина - Ауди
С Уважением
Дмитрий К.
> и при минус 15 и при минус 20 заводилась и ездила как
> надо..., а такая ерунда (всякая) может и летом случиться
>
Вот тут я в корне не согласен!
Ерунда которая обычно летом не проявляет себя никак, потом начинает достовать власника ТЗ в зимнее время с завидным постоянством.
И вообще зимой вылазит все болезни машины: начиная от покрышек и заканчивая лампочкой освещения в салоне.
Это я тебе говорю со слов моего знакомого электрика (спец. по БМВ)
Женя на Вектре.
его таскали на шнурке всего два раза:
1. Когда я его только купил и умер предохранитель "карлсона" - вентилятор радиатора и я закипел (был тогда чайником)
2. Когда умер бензонасос (сейчас я и без бензонасоса домой доеду).
А самый надежный узел в Таврии - это двигатель.
А по поводу зимы, я могу всего ожидать, но ТАКОГО недоразумения я не ожидал ( не первый год живу со своим Тавром)...
Sergio aka DefLoom
я по отношению к Алик@A100
Занят был размышлениями о ситуации... Я просто от своего Тавра такого ну никак не ожидал...
Sergio aka DefLoom
давно смотрю в ту сторону, но пока ..... в общем в пролете, но надеюсь....
Sergio aka DefLoom
> давно смотрю в ту сторону, но пока ..... в общем в пролете,
> но надеюсь....
>
С уважением,
АНтон
pokaHONDAs@ukr.net
HONDA FOREVA
Повторяться не буду. Бензин у них гуано полное.
К тому что там написано....
Уже неделю закоксовывается жиклер на клапане ХХ. Симптомы похожи на твои.
Карб регулярно проходит профилактику на СТО (есть талон)
Кстати рекомендую заправку возле КИСИ ( на клименко, у них токо 95-й по 1.55).
Из заправляющихся там машин 30-ти с фирмы ( служебные и частные) ни у одной никогда не было проблемм.
Я один раз заправился на ТНК и поимел геморой на две недели. Вернулся на клименко, все проблеммы пропали.
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
объезжал, спасибо за совет...
Sergio aka DefLoom
несмотря на две колонки там всегда очередь.
Причем очень много машин заправляется там по талонам. А по талонам бодяжить ИМХО не рискуют... тут могут светить разборки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
за моральную и техническую поддержку.
