Вот не знаю какой размер резины будет практичней на наших дорогах. 215/55/16 или все же 205/60/16. Подскажите. посоветуйте.
Вот не знаю какой размер резины будет практичней на наших дорогах. 215/55/16 или все же 205/60/16. Подскажите. посоветуйте.
комфортней будет на высоком,управляемей на низком:) вот и вся наука:)
Вот не знаю какой размер резины будет практичней на наших дорогах. 215/55/16 или все же 205/60/16. Подскажите. посоветуйте.
комфортней будет на высоком,управляемей на низком:) вот и вся наука:)
Как-то не сильно взаимозаменяемые размеры ИМХО если влазит 206/60, то должно стать 225/55 - на последнем будет лучше обоих
Возможно тут ты прав Что то я упустил этот размер.
Возможно тут ты прав Что то я упустил этот размер.
а я бы боялся )))) ширина колесса не просто так регламинтируетсо производителем авто. слишком широкое будет очень быстро всплывать в калюже. и тд и тп
Возможно тут ты прав Что то я упустил этот размер.
а я бы боялся )))) ширина колесса не просто так регламинтируетсо производителем авто. слишком широкое будет очень быстро всплывать в калюже. и тд и тп
Странно, но у меня (а авто классом ниже а6) заводские 225/50/16 Значит на мой вес производитель не боится... на а6 массы на одно колесо ИМХО хватит
Возможно тут ты прав Что то я упустил этот размер.
а я бы боялся )))) ширина колесса не просто так регламинтируетсо производителем авто. слишком широкое будет очень быстро всплывать в калюже. и тд и тп
Странно, но у меня (а авто классом ниже а6) заводские 225/50/16 Значит на мой вес производитель не боится... на а6 массы на одно колесо ИМХО хватит
тваи шесть горшков могут весить в два раза больше его 4 напрмиер. всяко разно бываит. но ведь не зря приводят таблички с пральными размерами. плюс минус 10 мм я допускаю. но не 20 мм )))
но ведь не зря приводят таблички с пральными размерами. плюс минус 10 мм я допускаю. но не 20 мм )))
А на 17-м какая там максимальная ширина допустима?
У меня родной размер 205/55/16, но езжу всегда на 215/55/16. Просто в связи с состоянием дорог задумался о 205/60, все-таки мягче будет, да и гонять у нас негде
Возможно тут ты прав Что то я упустил этот размер.
а я бы боялся )))) ширина колесса не просто так регламинтируетсо производителем авто. слишком широкое будет очень быстро всплывать в калюже. и тд и тп
Странно, но у меня (а авто классом ниже а6) заводские 225/50/16 Значит на мой вес производитель не боится... на а6 массы на одно колесо ИМХО хватит
тваи шесть горшков могут весить в два раза больше его 4 напрмиер. всяко разно бываит. но ведь не зря приводят таблички с пральными размерами. плюс минус 10 мм я допускаю. но не 20 мм )))
У меня родные 175/60/13 (вроде), стоят 195/60/15. Они даже визуально намного шире родных. Машина чувствует на столько же уверено себя на дороге. Аквапланирование бывает. Но намного реже (просто нужна хорошая резина). Ездил до этого на ладе15й на 175/70/13. Хоть и резина Toyo 350, но с управлением дела наамного хуже обстояли.
На ауди я бы ставил 205/60. Тут и говорить нечего - Киев.. Но если подвески не жалко, можно профиль сразу ниже 55-го брать
но ведь не зря приводят таблички с пральными размерами. плюс минус 10 мм я допускаю. но не 20 мм )))
А на 17-м какая там максимальная ширина допустима?
Кстати, у меня на, мягко говоря, не самом тяжелом авто штатный размер 225/45R17... "Всплытия" не замечал.
У меня родной размер 205/55/16, но езжу всегда на 215/55/16. Просто в связи с состоянием дорог задумался о 205/60, все-таки мягче будет, да и гонять у нас негде
7,5 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-142kW D1 205/55 225/50 B2, C1 7 16 5 112 40 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-162kW D1; use ZJV8 205/55 215/55 regarding to certification 7 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 (only from e1*98/..) 205/55 215/55 regarding to certification 7 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 (only from e1*98/..) 205/55 215/55 regarding to certification 6,5 16 5 112 40 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 85-132kW only from e1*98/..; D1; use ZJV8 205/55 7,5 16 5 112 29 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 205/55 162-184kW: only M&S-tyre 225/50 B2, C3 7,5 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 205/55 162-184kW: only M&S-tyre 225/50 B2, C1 7,5 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 205/55 162-184kW: only M&S-tyre 225/50 B2, C1 7,5 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 205/55 162-184kW: only M&S-tyre 225/50 B2, C1 7 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 (only from e1*98/..) 205/55 215/55 regarding to certification 7,5 16 5 112 35 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-162kW D1 205/55 162kW: only M&S-tyre; axle load max. 1230kg 225/50 B2, C1; axle load max. 1230kg 7,5 16 5 112 40 Audi A6/S6/RS6 4B 57 ZJAE ˜ 81-184kW D1 215/55 axle load max. 1210kg 225/50 axle load max. 1220kg; B2, C1
добавлю!если подвеска 1ве(заниженая),то 225/55/16 точно не станет!
добавлю!если подвеска 1ве(заниженая),то 225/55/16 точно не станет!
Тогда судя по дискам и ширине 7.5 - нужно 225/50 , но в случае комфорта таки 215/55 Если 225/55 не станут то и 205/60 тоже... калькулятор может подтвердить
Вот не знаю какой размер резины будет практичней на наших дорогах. 215/55/16 или все же 205/60/16. Подскажите. посоветуйте.
комфортней будет на высоком,управляемей на низком:) вот и вся наука:)
Как-то не сильно взаимозаменяемые размеры ИМХО если влазит 206/60, то должно стать 225/55 - на последнем будет лучше обоих
Не обязательно. Этих 20 мм могут при вывороте руля затирать, а могут за крыло цепляться. Так что надо смотреть, а лучше пробовать в примерочной, например, б/у колесо. Так попадалово хотябы-то на пееобувку только
они может конечно и встанут, но интересует что будет с поведением авто на дороге, с подвеской. Не нагрузят они слишком подвеску?
У меня родной размер 205/55/16, но езжу всегда на 215/55/16. Просто в связи с состоянием дорог задумался о 205/60, все-таки мягче будет, да и гонять у нас негде
От добра добра не ищут. Ездил на 215/55 так и катайся, зачем лишний головняк? А по поводу дорог, сам же говоришь гонять негде, ну лишний раз притормозишь перед ямами. На 205/60 диаметр колеса уже на 2 см от штатного будет отличаться.
Разница будет на низком профиле -9мм в диаметре,реально будет очень тяжело оценить разницу,но управляемость на 215 будет лучше,да и меньше ям будет чувствоваться,но поднимется незначительно расход топлива.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но если подвески не жалко, можно профиль сразу ниже 55-го брать 
