на поучиться. и вполне естественно что хочет за этотгод потерять минимум. но и при этом иметь достаточно надёжную машину, дешёвую в обслуживании... а на новой машине за первый год теряется максимальная сумма денег.
то, как эти ремни вытягиваются. С какого года стали делать мех. барабаны? На стареньких таврах там их нет. А на новых ужо с барабанами))
По-моему, 1700 за 98 год дороговато.
Машинку можно и за полгода убить нах. А есть у нас Вадик - ево помойка с 1989г
Где-то с 90 года начало ухудшать заметно качество, как пошли бардаки
Самым "тяжелым" годом для таврюх считаеца 1994г.
А у меня, вообще 96 года, ХЗ где собрана, похоже лепили из того, что было, собирая остатки. Но купив ее в 98г., подремонтировав ее в 98-99 годах, езжу без проблем.
На старых Таврах попадались на Люксах.
задние ремни стали инерционными в 2003 г. (может, в конце 2002)
Если пробег честный и за машиной хорошо ухаживали, то нормально.
Где-то с 90 года начало ухудшать заметно качество, как пошли бардаки
92-го еще нормальные были, а вот позже... ...вплоть до 98-го.
у меня машина была начала 2002го и ремни были инерционные
От ранее выпускавшихся Таврий.
Выбросил нафиг, их антикором слишком заляпали, нельзя было пристегиваться, так мазались!