В ответ на: есть прибор который на фото ставит координаты GPRS (и с помощью Google Earth определяет точку нарушения) разработан специально для ГАИ, там и наводка лазерная и при просмотре видео видно какой автомобиль едет с превышением, потому что он помечен красным крестиком, и есть возможность снимать в потоке движущегося транспорта, правда его стоимость в три раза дороже визиря, прибл около 100.000 грн, Уже проходит испытания в Украине (киевской области), кстати работает только в автоматическом режиме и может сохранять в памяти до 4000 видеороликов длит около 30 сек на которых видно нарушения и с помощью модема пересылать на компьютер где сразу печатаются квитанции с фото и штрафом, инспектор только вкладывает в конверт и носит на почту. Думаю скоро появятся такие приборы, кстати разработчик NASA. Польша закупила 500 штук в предверии ЕВРО 2012
Вот это похоже на правду. Только еще в нем должна быть подпись всех фото-видео материалов неизвлекаемым электронным ключем (типа ТПМ или СекуритиТокена), с публично доступными сертификатами (на случай настырных клиентов), что позволит в какой-то долей вероятности сказать, этим-ли прибором снимали, и не рылся-ли кто там фотошопом. Читаем закон про электрические документы... А без того - хоть мульен будет прибор стоить, но после постобработки - результат в корзину. Потому как фотошопом и лазерную метку присобачить - не большая проблема. Время кстати тоже, нужно с GPS брать, оно умеет.
Токо там не GPRS нужен, а GPS, с отметкой о собственной скорости прибора , что кстати вполне реально. А то будет помесь китайской мобилки с лазерной рулеткой, только за 100 000. Гуглевых карт не надо, надо живые координаты. Кому надо - сам натянет. Или потом на сайте можно, тот сайт и без вас думаю сделают. Только что-бы отки были доступны (с подписью и всеми потрохами), а координаты, скорости и прочее - в нормальных тегах картинки, для возможности автоматической проверки.
Применение для данных целей GPRS - это нереальный колхоз, и развод бюджета на бабки. Тот GPS модуль ничего практически не стоит, в озвученой цене прибора. Равно как и весь обвес для электронной подписи. Кстати, если из сего девайса вынимается карточка, или еще чо нибудь - грош ему цена и выброшенные деньги. Если так окажется - буду в первых рядах "лошильщиков".
В ответ на: И при срабатывании чудо-техники сигнал на сервера в регионе и в главной управе с отметкой о местонахождении прибора в момент срабатывания...
Достаточно чтобы GPS координата врезалась в видео см. например (ниже по ветке публика пробила место съёмки) И как справедливо сказали выше - чтобы на картинку накладывалась цифровая метка, что исключает любое вмешательство (включая любимое Визирастами кадрирование).
В ответ на: есть прибор который на фото ставит координаты GPRS (и с помощью Google Earth определяет точку нарушения) разработан специально для ГАИ, там и наводка лазерная и при просмотре видео видно какой автомобиль едет с превышением, потому что он помечен красным крестиком, и есть возможность снимать в потоке движущегося транспорта, правда его стоимость в три раза дороже визиря, прибл около 100.000 грн,
Когда-же вы(чиновники) все уже нажретесь взяток и "откатов" и полопаетесь ???
При всем уважении, Полковник - ну ОТКУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ ???
каким должен быть "идеальный прибор" ? а очень простым и "фискальным", т.е. его "снимки" должны быть кодированы и содержать в себе зашифрованное "несимметричным ключем" информацию о: 1) координаты места работы радара, (GPS, причем если нет сигнала от GPS то прибор НЕ РАБОТАЕТ!!!) 2) направление радара (электронный компас). 3) код(встроенный серийный номер) радара, 4) время сьемки. 5) расстояние до обьекта (ЛАЗЕРНЫЙ дальномер)
Т.е. само фото "нечитаемо" на обычной технике - нужна будет спец.программа которая возьмет из открытой базы "открытый ключ для чтения" и по нему откроет само фото. И вот ТОЛЬКО при соблюдении п.1-5 и целостности защиты фото (проверяется легко!) можно выносить штраф! Причем в этом случае водитель уже не отвертится...
Фантастика ? Нет - РЕАЛЬНОСТЬ!!!!
Все компоненты п.1-5 уже давно освоены в массовом производстве.