Скорее опорный подшипник первичного вала КПП. Забей и не парься, на моём Форде он шуршал с 100 т.к. пробега, а вот на 180 стал шуршать меньше, и затих сам собой. Правда после замены масла в коробке на 160 т.к ...
То есть, просто поменять масло? = )))
Вот поменяю масло, залью хадо и будет мне щастье
Поменяли сцепление, шуршание и скрипы исчезли Но через время появилось тарахтение ...
Наблюдаю у себя похожее явление, только шелест появляется на 1-й и 3-й передачах. На других вроде нету. И на холодную вроде тоже не слышно. Это может что-то прояснить?