За пятницю-суботу зробив такий пробіг класичною трасою: Київ-Житомир-Рівне-Броди-Львів і так же назад. Дороги є: Київ-кордон з Житомирською областю, обїздна Житомира, кілька свіжозроблених кусків між Житомиром і Новоград-Волинським, Рівне-Дубно і Броди-львівська обїздна. На решті ділянок - від повної відсутності покриття до ямкового ремонту. Правда, треба відзначити, що італійці дуже активно шабашать дорогу від Дубно до Бродів , є 6 ділянок, де ведуться активні роботи, організовано реверсивний рух, 80 км від Бродів до Дубно їхав майже 4 години. Але траса має вийти чудова: зрізають горби, виправляють повороти і зіг-заги. Від Рівного до Житомира теж взялися за дорогу: турки змонтували два своїх асфальтних заводи, активно ремонтують кілька мостів, вже є діяльнки з нормальним покриттям. Дивно, що гайців було мало.
А чего удивляться? 80км за 4 часа - скорость 20км\час. И что они сфотать-предъявить смогут?
є 6 ділянок, де ведуться активні роботи, організовано реверсивний рух, 80 км від Бродів до Дубно їхав майже 4 години.
И как там покрытие? Интересует Львов-Киев добраться без приключений и ям.
Сегодня приехал с Трускавца. Дорога после Брод - ацтой (почти везде). 2 раза поймали на радар 1 раз 94км, 2 -146км. ИМХО счас ехать во Львов тока на жипе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
