autoua
×
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Какой все-таки бензин лучше применять для двигателя 2457?

читатель
Днепр
Сообщения: 6
С нами с 01.10.2003

Какой все-таки бензин лучше применять для двигателя 2457?
      17 октября 2003 в 18:20 Гілками

Недавно купил "Славуту" не новую - пробег 10т. Есть такая проблема: при движении под горку при температуре двигателя более 70град стучат пальцы.При более низкой температуре стука нет.
Про бензин в мануале указано "не хуже 93", на сайте мелитопольского завода "не хуже 91" В Днепропетровске есть только 91 и 95.На 95-м стук менее заметен, но тоже есть. Зажигание выставляю способом "кратковременное постукивание при резком нажатии на педаль на 4-й передаче".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
49 лет (32 года за рулем), Черкассы
Сообщения: 1734
С нами с 31.01.2002

тока 95 (-) (-) [Re: МВЯ]
      17 октября 2003 в 18:42 Гілками

тока 95 (-)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Тавроманьяк **
42 года за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

95-й онли и на провереных заправках (-) [Re: МВЯ]
      17 октября 2003 в 18:44 Гілками

95-й онли и на провереных заправках

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
64 года, Донецк
Сообщения: 1911
С нами с 20.02.2003

Верь производителю двигателя. Не нужны никакие 95. (+) [Re: МВЯ]
      17 октября 2003 в 19:09 Гілками

Я езжу только на 91. Проблем никаких.
В ответ на:

при движении под горку при температуре двигателя более 70град стучат пальцы



Стучат пальцы? Говорят, что пальцы не стучат...
В ответ на:

Зажигание выставляю способом "кратковременное постукивание при резком нажатии на педаль на 4-й передаче".



На какой скорости это делаешь?]
Я, например, сейчас выставляю зажигание так, чтобы детонации не было совсем. Многие специалисты пишут, что если движок не нагружать, то оптимально ставить зажигание самую малость попозже.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
51 год (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2183
С нами с 12.12.2002

Re:95-й лучше, но можно и 92-й. Проверь зажегание, траблы в нем. (-) [Re: МВЯ]
      17 октября 2003 в 19:30 Гілками

Re:95-й лучше, но можно и 92-й. Проверь зажегание, траблы в нем.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

92-95-98. Любой(+) [Re: МВЯ]
      17 октября 2003 в 19:40 Гілками

Но под каждый вид надо настраивать и ездить потом только на нем.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Харьков
Сообщения: 5184
С нами с 12.01.2004

Re: Какой все-таки бензин лучше применять для двигателя 2457? [Re: МВЯ]
      13 января 2004 в 17:36 Гілками

Отрегулируй зажигание у опытного спеца или сам по книге (это совсем не сложно)и убедишься, что машина абсолютно нормально усваивает и 91-й. При регулировке учти, что момент зажигания считается выставленным правильно, если при резком добавлении газа с холостых оборотов возникает кратковременная (1-2 сек) детонация.
Имей ввиду, что:
1. У нас часто 95-й и 93-й получают из 91-го добавляя всякую гадость, которая даёт смолистые отложения, а иногда даже разъедает РТИ.
2. Сама по себе заливка 95-го (даже самого качественного) не даёт прибавки мощности двигателю, рассчитаному на 91-й, т.к. удельная теплота сгорания (калорийность, энергетическая ценность) всех сортов бензина абсолютно одинакова.. Переход на 95-й имеет смысл при одновременном увеличении степени сжатия, полировке впускного коллектора, облегчении маховика и т.д. - т.е., при форсировке двигателя. Тогда действительно удаётся снять с того же рабочего объема большую мощность без использования турбонаддува.
3. Обрати внимание, что степень сжатия наших двигателей незначительно отличается от жигулёвских - а те всю жизнь спокойно потребляли 91-й и 93-й.
4. Чем выше ОЧ топлива - тем медленне распространяется фронт горения в камере сгорания. Проще - заряд топлива в цилиндре дольше горит и продолжает горет во время такта выпуска, окончательно догорая уже в выпускном коллекторе. Поэтому, если злоупотреблять бензином с ОЧ значительно выше рекомендованого, возрастает риск прогара выпускных клапанов.

Поэтому: грамотная регулировка зажигания, карбюратора, температурный режим двигателя, своевременное переключение передач - идаже 91-й не причинит двигателю вреда.
Всё вышеизложенное - краткая компилляция публикаций в "За рулём" с 1987 года до наших дней.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗАЗ форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 14 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1115

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія