Сегодня в длинной тянучке на Крещатике ехал за стареньким "Субару" (кстати, в очень хорошем состоянии, хотя выпуска явно середины 80-х или раньше, размером чуть поменьше "Волги", седан, как называется модель, точно не знаю. Симпатичный! Двухцветный, на донецких номерах) Так вот у него сзади был шильдик 2,5 V6. Что меня собственно, и смутило. Разве у "Субару" не все движки оппозитные?
"ворованный" шильдик - все Субы оппозитные
Оппозитный двигатель и есть V-образный с углом развала 180 град
Не все оппозитные и не все полноприводные.....
Только Н-6 недавно появился. А шильдик - ворованый :-)))))
а то всегда думал, что субары позиционируеться как полноприводные.
Вот здесь валом неполноприводных Субар имеется. Правда, большинство из тех, которые в Европу не поставляются. Но, тем не менее, переднеприводные Импрезы в Европе продавались. Как самая дешевая версия Импрезы.
Не все оппозитные
Ты про Justy (в оригинале - Suzuki Swift) и еще парочку малышей для внутреннего рынка?
Импрезы есть переднеприводные, сцылка выше.
Еще раз - на них когда-нибудь ставили НЕоппозитные двигатели?
Я о приводе. сорри промахнулся.
=)))) пока не вывернулся совсем
Еще раз - на них когда-нибудь ставили НЕоппозитные двигатели?
на родные модели afair нет, на "чужие", но выпущенные под маркой Subaru - ставили даже дизельные
и еще парочку малышей для внутреннего рынка?
ЗЫ. Почему я все написанное должен повторять по 2 раза?
ЗЫ. Почему я все написанное должен повторять по 2 раза?
Типа опель зафира, или сузуки игниса, правда это таки новй жасти, но совсем даже не малыш